壓縮機(jī)的故障判斷：接線柱爆裂：對于壓縮機(jī)接線柱爆裂可較直觀的判斷，但須確定用戶的電源是否正常。出現(xiàn)此情況，多數(shù)為用戶的電壓偏低引起，且管路系統(tǒng)也已很臟，更換前須清洗系統(tǒng)。 卡缸：壓縮機(jī)卡缸時(shí)，電流很大，同時(shí)電壓下降幅度大，新科空調(diào)維修站，首先須確定不是用戶的電源負(fù)荷不夠，造成壓降大啟不動。再采用加大啟動電容并用橡膠樃頭敲擊的方式確定壓縮機(jī)是否已卡死。 繞組燒毀：用萬用表測壓縮機(jī)各繞組及絕緣阻值，阻值（正常為Rrc Rsc=Rrs，Rsc﹥Rrc）不正?；蚪^緣阻值變小的，表明該阻值已燒毀或局部燒毀。2) 壓縮機(jī)更換流程：更換壓縮機(jī)前對系統(tǒng)臟、冷凍油已變色的必須先清洗系統(tǒng)。冷凍油變質(zhì)不太嚴(yán)重（褐色）的，可將內(nèi)外機(jī)換熱器及管道分別用高壓氮?dú)夥磸?fù)沖，將臟的冷凍油吹出來，再將毛細(xì)管及單向閥組件單獨(dú)焊下沖干凈即可。如冷凍油變質(zhì)較嚴(yán)重（黑褐色）的，必須用將內(nèi)外機(jī)換熱器與單向閥組件等各部件清洗后，再用高壓氮?dú)夥磸?fù)沖，須將及冷凍油完全沖干凈，同時(shí)須更換毛細(xì)管組件。因?qū)ζ岚€有腐蝕性，嚴(yán)禁讓進(jìn)入壓縮機(jī)，損壞壓縮機(jī)線圈。新壓縮機(jī)在焊接前須檢測各繞組阻值和對地阻值是否正常，并對壓縮機(jī)通電測試，確定吸排氣、電流、噪音均正常后，新科空調(diào)，才能進(jìn)行焊接操作


空調(diào)
、我們需要將空調(diào)開機(jī)并打到制冷模式，因?yàn)檫@收氟與制冷劑息息相關(guān)。2第二、找個(gè)活動扳手將空調(diào)外機(jī)閥門的螺帽擰下來。3第三、待空調(diào)開啟制冷模式之后，找一把內(nèi)六角扳手將空調(diào)外機(jī)的高壓管閥（高壓閥為細(xì)管，內(nèi)六角順時(shí)針鎖緊），以防收氟的過程制冷劑再次跑到管道中。4第四、觀察空調(diào)壓縮機(jī)的聲音，收氟過程中當(dāng)聽到壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生明顯變化的時(shí)候關(guān)閉低壓閥門（低壓閥為大管，內(nèi)六角順時(shí)針鎖緊），時(shí)間根據(jù)空調(diào)大小、系統(tǒng)管路復(fù)雜程度不同而不同。5第五、拔掉空調(diào)電源之后，就可以拆掉內(nèi)機(jī)與外機(jī)的連接線以及銅管。連接管是銅的，不能盤成死彎，否則就會影響制冷劑的流動，造成不能制冷和制熱。其次就是把銅管的管頭以及外機(jī)的連接口用膠帶包扎好防止灰塵或其他沙土進(jìn)入管道造成堵塞。

空調(diào)除濕模式是為了在類似“回南天”的季節(jié)使用的。相對于專門的除濕機(jī)來說空調(diào)的除濕能力要弱一些。

空調(diào)在房間內(nèi)安裝位置是固定的，是沒法移動的，這決定了用空調(diào)除濕的時(shí)候，還需要靠房間內(nèi)空氣流動起來，空調(diào)的除濕效果才能更好的顯現(xiàn)出來；而除濕機(jī)是可以在一定范圍內(nèi)移動的，新科空調(diào)維修安裝，只要大小選擇合適，其除濕的速度比空調(diào)快。

另外，空調(diào)的主要作用是用來給房間降溫和升溫，溫度調(diào)節(jié)，除濕只是一個(gè)附加功能；一般調(diào)到除濕模式的時(shí)候，新科空調(diào)維修電話號碼，室外風(fēng)機(jī)電機(jī)和壓縮機(jī)都滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而室內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，來降低空調(diào)的蒸發(fā)溫度，達(dá)到更多空氣中水蒸氣在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的目的；空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的耗電量要比專門的除濕機(jī)高得多。

如果在回南天用空調(diào)來除濕，比較快速的辦法是，在空調(diào)開啟除濕模式的同時(shí)在房間內(nèi)擺放一臺風(fēng)扇，加速房間內(nèi)空氣流動。

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