汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達(dá)到保護(hù)汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。深度分析：普通漆是常見的汽車用漆，出現(xiàn)得也早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，噴漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以在轎車上已經(jīng)很少使用，即便有也是低檔次的車型，的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優(yōu)勢。

金屬噴漆涂裝施工工藝及環(huán)境的影響

金屬表面的清潔程度嚴(yán)重影響涂裝噴漆層的結(jié)合力，制件表面殘留或吸附的水、油污及其它異物等消除不凈，往往會產(chǎn)生、結(jié)瘤、起皮或結(jié)合不良等故障。

鋼鐵零件磷化處理后，鋁合金零件化學(xué)氧化或陽極化處理后，鎂合金零件化學(xué)氧化處理后等，均要在不超過24小時內(nèi)及時進(jìn)行噴漆涂裝，鋼鐵零件經(jīng)噴砂、噴丸處理也必須在六小時內(nèi)進(jìn)行噴漆涂裝。這一工藝措施是實踐證明的有助于提高涂裝膜層與基體附著力，汽車內(nèi)飾噴漆，增強其抗蝕性能的好辦法。

噴漆作業(yè)后的工作

1、將吸油管從油漆桶內(nèi)取出將噴漆霧調(diào)節(jié)閥門關(guān)閉，油量調(diào)節(jié)閥門調(diào)至da，噴嘴對準(zhǔn)油漆桶將剩余油漆排凈。

2、將吸油管放入2公斤清洗溶劑桶內(nèi)，如1的方法直至噴嘴出來的顏色接近無色為止。

3、將噴嘴卸下，放入潔凈溶劑桶內(nèi)浸泡。關(guān)閉壓縮空氣閥門。

4、將泵、噴放入zhiding的位置，將氣管圈好掛在掛鉤上，腳踏等物品擺放整齊，廢舊手套等垃圾放入回收桶內(nèi)交統(tǒng)一處理。剩余油漆、洗溶劑交調(diào)漆工統(tǒng)一處理。

5、現(xiàn)場應(yīng)該整潔，各類物品放在zhiding位置，沒有不應(yīng)該出現(xiàn)在噴房的物品存留

四、質(zhì)量要求或有關(guān)事項

1、噴系統(tǒng)務(wù)必洗凈，不能殘留雜質(zhì)和可能造成污染的東西。

2、噴房衛(wèi)生和個人衛(wèi)生需要仔細(xì)打掃，否則會造成顆粒過多。

3、噴霧化良好是漆膜均勻的保障。

4、噴涂時氣壓過大會造成漆膜不濕潤，山東噴漆，流平不良，甚至“起粒”、顆粒增加； 氣壓過小會造成漆霧顆粒不分散，汽車門板噴漆，漆膜表面不夠豐滿，還會出現(xiàn)顏料分散不均

勻的現(xiàn)象。

5、噴涂吐出量過大會使一次上漆過快，漆膜不易均勻，容易造成流掛、顏色變 深、耗油兩增加等不良現(xiàn)象；噴涂吐出量過小會使一次上漆過慢，噴涂遍數(shù)增多 ，漆膜表面粗燥，效率降低。

6、噴涂時注意檢查上工序的質(zhì)量狀況，一般檢查底材狀況，有無劃傷、凹坑等問 題，檢查漆膜表面有無顆粒、縮孔、流掛、發(fā)花等缺陷。

7、噴涂時要根據(jù)實際粘度和溫度掌握漆膜表面的流平狀況，要根據(jù)實際情況把握粘 度的高低。粘度、溫度同時低，易出現(xiàn)流掛的問題，粘度、溫度同時高，易出現(xiàn)桔

皮、氣泡的問題。

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