現(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場競爭與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè)；通過自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，形成一批車輛傳動系（變速箱、驅(qū)動橋總成）牽頭企業(yè)，小模數(shù)齒輪質(zhì)量怎么樣，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源；實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的企業(yè)；通過技改，實現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。


目前我國齒輪行業(yè)的處于產(chǎn)能匱乏中低端產(chǎn)能過剩的發(fā)展形式，中低端產(chǎn)品占比大約接近80%。按照精度來劃分，小模數(shù)齒輪哪家優(yōu)惠，齒輪共有12個等級，其中0級是精度高的齒輪，小模數(shù)齒輪廠家電話，0-3級主要為標(biāo)準(zhǔn)測量齒輪，4-6級齒輪為高精度傳動齒輪，7-8級為普通的傳動齒輪，9-12級為低檔齒輪。齒輪應(yīng)用領(lǐng)域的不同導(dǎo)致對齒輪的精度要求也存在差異，如對中乘用車的精度要求大多為4-6級，而手動變速器、商用車、農(nóng)機以及工程機械大約在7-8級。


齒輪的加工裝置以及加工工藝的復(fù)雜性：齒輪的加工工藝，屬于機械制造領(lǐng)域。在工序中車成的齒頂基準(zhǔn)圓，茂名小模數(shù)齒輪，為熱后加工提供了一個可靠的定位、夾緊的替代基準(zhǔn)，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，從而使得齒輪的質(zhì)量更穩(wěn)定。切齒時產(chǎn)生齒輪切向誤差的主要原因是傳動鏈的傳動誤差造成的。在分齒傳動鏈的各傳動元件中，對傳動誤差影響大的是工作臺下的分度蝸輪。


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