組合式中空錨桿各項(xiàng)性能滿(mǎn)足實(shí)際施工需要，施工方便。應(yīng)在石質(zhì)圍巖隧道中大面積推廣使用。常見(jiàn)的錨桿及其優(yōu)缺點(diǎn)　　錨桿按錨固方式分為端頭錨固型、全長(zhǎng)粘結(jié)型、全長(zhǎng)摩擦型，礦用支護(hù)材料有哪些，其中端頭錨固型一般作為預(yù)應(yīng)力錨桿使用，按桿體構(gòu)造類(lèi)型分為實(shí)心錨桿、空心錨桿；按桿體材料分竹錨桿、木錨桿、塑料錨桿、玻纖錨桿、金屬錨桿；按錨固劑材料不同，可分為砂漿錨桿、水泥藥卷錨桿、樹(shù)脂錨桿等?，F(xiàn)在交通隧道建設(shè)中大量使用的支護(hù)錨桿一般為全長(zhǎng)粘結(jié)型金屬砂漿錨桿。

　　預(yù)應(yīng)力中空錨桿的效果原理錨桿桿體插入錨桿孔后，礦用支護(hù)材料價(jià)格，在外力效果下轉(zhuǎn)動(dòng)桿體，漲殼錨頭在錐形體效果下打開(kāi)，與巖壁嚴(yán)密接觸，與錨桿孔壁發(fā)生摩擦阻力，從而形成支護(hù)錨固力，達(dá)到及時(shí)錨固的效果?！　☆A(yù)應(yīng)力中空錨桿主要應(yīng)用于在圍巖的巖層層理裂隙或節(jié)理裂隙打開(kāi)夾泥或地下水較發(fā)達(dá)的不良地質(zhì)條件下圍巖的系統(tǒng)支護(hù)或超前預(yù)支護(hù)，可經(jīng)過(guò)對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力快速控制巖體變形，商丘礦用支護(hù)材料，為隨后的注漿錨固施工創(chuàng)造有利條件。中空注漿錨桿體能保證錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿(mǎn)，充分發(fā)揮錨桿的錨固效應(yīng)。

　　依據(jù)工程實(shí)踐，漲殼式預(yù)應(yīng)力錨桿在強(qiáng)巖爆隧洞我國(guó)使用作用主要有漲殼式中空預(yù)應(yīng)力錨桿及時(shí)支護(hù)對(duì)圍巖的的松懈變形是有用的；漲殼式中空預(yù)應(yīng)力錨桿施工簡(jiǎn)略、方便，對(duì)施工條件要求寬松。適用于各種地層，礦用支護(hù)材料廠(chǎng)家，尤其是在風(fēng)化巖、碎石層、回填土等難以成孔的地層，自鉆式中空錨桿更符合施工技術(shù)要求，根據(jù)施工狀況，可替代慣例錨桿、錨索等產(chǎn)品鉆式錨桿成功替代錨索在深基坑圍護(hù)施工中的技術(shù)使用。

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