?皮帶輸送機發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車原因及處理方法

皮帶輸送機發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車原因：

1、超負荷運轉(zhuǎn)。

2、閘的制動力矩不足。

3、誤操作，使貨載流向相反。

預防及處理方法：

1、控制給料量，禁止超負荷運轉(zhuǎn)。

2、調(diào)整閘的制動力矩，使其滿足制動要求。

3、精神集中，認真按操作規(guī)程開車。

4、增加逆止器。

逆轉(zhuǎn)飛車事故后的檢查處理

1、檢查電動機、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動系統(tǒng)等部件是否損壞，若損壞應(yīng)及時修理或更換。

2、清除機尾堆積物料。

3、調(diào)整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙。

4、慢速空載運轉(zhuǎn)，注意傾聽各部有無異響。

5、載少量負荷運轉(zhuǎn)，輸送機設(shè)備，注意傾聽各部有無異響。6、輕試車，確認無問題后，投入運行使用。

?煤礦皮帶輸送機防滑保護

煤礦皮帶輸送機防滑保護：

1、安裝位置：滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面，并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作：當輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi)，或輸送帶速度小于等于50%Ve時，或輸送帶速度大于等于110%Ve時，打滑保護裝置應(yīng)能報警。

3、特性測試：按正常保護監(jiān)視狀態(tài)，要求連接好打滑保護裝置，輸送機安裝，接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài)，使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度，螺旋輸送機，讓速度處于應(yīng)保護狀態(tài)，滄州輸送機，觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延石時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復三次。

河北雙基小編給大家介紹一下煤礦皮帶輸送機跑偏保護：

1、安裝位置：（1）跑偏保護應(yīng)成對使用，且距機頭、機尾10m-15m處各安裝1組，當帶式輸送機坡度變化時，應(yīng)在邊坡位置安裝1組。（2）跑偏保護應(yīng)用的托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上。、

2、保護動作：（1）當運行的輸送帶跑偏時，跑偏保護應(yīng)能報警。（2）當運行的輸送帶超過托輥邊緣20mm時，跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。（3）對于使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護裝置時，其保護動作所需作用于跑偏傳感器中點正向力為20-100N。(2kg-10kg)（4）皮帶跑偏且膠帶推動傳感器的導桿偏離中心線150±50，跑偏開關(guān)應(yīng)動作，并應(yīng)發(fā)出跑偏語音報警；當延石10s±5s后仍處于跑偏狀態(tài)時，保護裝置主機應(yīng)自動切斷電源。

3、保護試驗：用帶有測力儀的裝置分別垂直對準用來傳遞跑偏報警和停車信號輥子的中部施力或用其他方法讓保護裝置分別處于報警和停車位置，分別觀察并記錄報警信號、停車信號、延石時間、接電輸出、保護裝置動作的跑偏距離、作用力大小等，重復三次。

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