現(xiàn)在箱貨箱貨新能源物流車銷售在物流行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應用，那么什么樣的消費群體更適合買新能源物流車呢，下面就來跟小編一起看看吧。

比如說快遞公司，快遞員每天派送快遞，有的騎電動車，有的開三輪車，有的開車。但因為電動車裝的少、行駛里程短，三輪車因為國家政策問題上不了牌照，車油費太貴。所以快遞行業(yè)越來越多的快遞員開始使用電動物流車。

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環(huán)境污染嚴重，為了給地球解壓，不斷有代替化學物理能源的物質出現(xiàn)，這類物質統(tǒng)稱為新能源。新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。如果我們也想體驗箱貨新能源物流車，需要了解什么呢？下面就來跟小編一起看看吧。

新能源商用車主要包括客車和物流車兩大類。目前，大客車的電動化比率已經(jīng)達到50%以上，而物流車的電動化比率還比較低，不到5%。

而近兩年，國內物流的發(fā)展主要呈現(xiàn)出了兩大特點：

一是網(wǎng)絡化，線上整合配送資源越來越成熟

二是模塊化、標準化，尤其智慧物流的發(fā)展提高了運營效率。

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近年來，在推廣新能源物流車方面，國家和地方給予諸多政策福利，特別是現(xiàn)在不少城市對新能源物流車放開路權等諸多限制。如果我們也想體驗箱貨新能源物流車，可以怎樣選擇呢？下面就來跟小編一起看看吧。

比克Q503在續(xù)航能力方面，比克Q503總電量為90.65kWh，工況續(xù)航里程分別為295km，充電支持快充，快2.5小時充滿。

容積為18立方，這也是同級別車型的主流容積了。

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