國家針對小區(qū)安裝充電樁有明確的扶持政策，不是說物業(yè)不給安裝就不給安裝的。

多部委聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》，如果物業(yè)不允許安裝，可以向住建委投訴，同時安裝充電樁必須單獨(dú)安裝獨(dú)立電表。

一定要找當(dāng)?shù)刈〗ň?，因?yàn)樽〗ň止芩形飿I(yè)，電動車充電站，

家用電表線路未經(jīng)擴(kuò)容使用可能造成安全隱患，所以必須進(jìn)行線路擴(kuò)容和安裝獨(dú)立電表，滿足分時段充電問題，如果各種阻撓，可以向電力監(jiān)管部門12398投訴以及熱線95598投訴。同時可以向國家能源局投訴。

 

按照功率來收費(fèi)

有的物業(yè)可能會，如果我按照時間去收費(fèi)的話，那要是有的用戶拿個超大功率的三輪車，或者更調(diào)皮點(diǎn)的直接在充電樁上再插個插座，再在插座上插個3輛，5輛的電動車充電器，人人都這樣做的話，物業(yè)豈不是得褲衩子都賠進(jìn)去（夸張了哈）。

那按照功率計費(fèi)就直接規(guī)避了這種情況，確實(shí)目前市面上的電動車功率大小不一，功率的大小直接導(dǎo)致充電的多少。按照功率大小進(jìn)行階梯計費(fèi)，電動車自行車充電站，一來保證了大功率電動車能充滿電的同時，也實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)的公平。

      小區(qū)電動車充電站作為充電治理系統(tǒng)，屬于一種完備的系統(tǒng)治理，具備智能轉(zhuǎn)換充電電壓，充斥后主動結(jié)束等功效，而不但單是一個插座，小區(qū)充電治理系統(tǒng)有用的削減電動車充電動怒征象，為小區(qū)住民供給平安的充電情況。小區(qū)電動車充電站有專門的充值法式，便于物業(yè)治理和用戶充值。大部分物業(yè)在收取用度時會采納三種免費(fèi)尺度：

　　種是屬于有押金型的免費(fèi)：用戶在結(jié)束充電時，起首要去物業(yè)解決，物業(yè)單元在發(fā)放時必要收取一定的押金，電動車充電站多少錢，一樣平常在20-50元不等，因?yàn)檫@是失常的押金收取，有單子為證，用戶都不會有看法。

　　第二種免費(fèi)方法是牢固金額充值免費(fèi)：電動車用戶初次購置，里邊有牢固金額，外部金額大多有50-100元不等，后續(xù)用戶可自行結(jié)束充值，如許在后期小區(qū)物業(yè)可一次性收受接管一部分資金，根本滿意本錢收受接管，小區(qū)物業(yè)不必要過量結(jié)束投資。

　　第三種免費(fèi)方法式投幣式充電，充電用戶可以或許依據(jù)自己的必要投幣充電。這類免費(fèi)方法可以或許聯(lián)合以上兩種免費(fèi)方法補(bǔ)充忘懷帶充電卡的成績。雙新電器正在研發(fā)手機(jī)APP充電免費(fèi)治理系統(tǒng)，電動車充電站招商，來更好的解決小區(qū)住民電動車充電治理。

　　對付小區(qū)電動車充電用戶應(yīng)當(dāng)懂得免費(fèi)充電治理的利益，免費(fèi)治理可以或許正軌的治理小區(qū)充電，使小區(qū)電動車充電站能更好的為小區(qū)住民辦事，懂得都是雙向的，望小區(qū)住民和物業(yè)治理單元可以或許更好的解決充電治理制度，讓小區(qū)電動車充電站能更好的辦事小區(qū)住民，有用的削減火警悲劇的產(chǎn)生。

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