?自動伸縮貨叉的配置

自動伸縮貨叉的配置

(1)扭力極限器(扭力限制器)采用Mikipulley(日本三木)品牌，穩(wěn)定的過載保護(hù)；

(2)傳動聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，角向補(bǔ)償能力強(qiáng)，傳動效能高。

(3)限位開關(guān)(接近開關(guān))采用OMRON(歐姆龍)、SCHNEIDER(施耐德)品牌開關(guān)，準(zhǔn)確的限位功能，良好的；

(4)滾動軸承選用日產(chǎn)IKO品牌或德國KIS品牌軸承，負(fù)荷能力高、耐磨性能強(qiáng)。

(5)齒條齒輪由臺灣凱賀公司加工定制，精度高，可達(dá)(GB)7級。

(6)傳動鏈條鏈輪選用意大利產(chǎn)雷吉納品牌鏈條，特點(diǎn)是耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會伸長，使用壽命長，可適用于大規(guī)模、長時(shí)間頻繁使用；

自動伸縮貨叉的應(yīng)用范圍

自動伸縮貨叉廣泛應(yīng)用于自動化立體倉儲中，也大量用于現(xiàn)代智能制造業(yè)，如：工業(yè)生產(chǎn)、設(shè)備制造、物流倉儲、商品制造、智能應(yīng)用、航空領(lǐng)域、軌道交通、器械、新能源制造、電子工業(yè)、化工原料、造紙工業(yè)、文娛用品、工業(yè)、食品飲料、印鐵制罐、材料包裝等各個(gè)領(lǐng)域。

自動伸縮貨叉的選型

自動伸縮貨叉一般都是根據(jù)用戶提供的要求或提供的參數(shù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)定型的，如：貨叉的長度、伸縮行程、負(fù)載重量、移載物的規(guī)格(或托盤的規(guī)格)等，如果叉體(叉臂)長度或行程要求是一樣的，但負(fù)載重量不一樣，那么貨叉的結(jié)構(gòu)也不一樣。如果叉體(叉臂)長度或負(fù)載重量是一樣的，但行程要求不一樣，那么貨叉的結(jié)構(gòu)也是不一樣。不同的載荷要求、不同的伸縮距離，貨叉的設(shè)計(jì)要求就完全不一樣。

?自動伸縮貨叉的構(gòu)造

自動伸縮貨叉的構(gòu)造原理

單深位(又稱：單伸位)自動伸縮貨叉的基本構(gòu)造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三節(jié)叉臂組成，配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)(行程開關(guān))、中位開關(guān)(接近開關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等上百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)。下叉臂(固定叉臂)安裝在載貨臺上，中叉臂在齒輪齒條的驅(qū)動下，向外移動大約自身長度的一半，上叉臂(前叉臂)再從中間叉臂的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸。

而雙深位(又稱：雙伸位)自動伸縮貨叉的構(gòu)造是由上叉體(前叉體)、上中叉體、下中叉體、下叉體(固定叉體)等四節(jié)或四段叉體組成，再配合導(dǎo)向滾輪、滾動軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)(行程開關(guān))、中位開關(guān)(接近開關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等數(shù)百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)，下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺上，下中叉體在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅(qū)動下，向外移動大約自身長度的一半，上中叉體再從下中叉體的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸，上叉體(前叉體)再從上中叉體的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸，使上叉體(前叉體)的伸縮距離直接延伸至巷道左右稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的預(yù)設(shè)的庫位上。

自動伸縮貨叉的長度設(shè)計(jì)

自動伸縮貨叉的長度是根據(jù)移載物(或托盤)的大小來確定，用于立庫或智能倉儲的，一般情況下是巷道寬度減去兩邊的安全距離，就是伸縮貨叉的實(shí)際長度。用于其它工業(yè)智能制造方面的，可以先考慮行程的大小，如果行程達(dá)不到要求，單伸位伸縮貨叉，可以適當(dāng)增加叉體長度，如果叉體長度受到限制，那就需要再增加一節(jié)或一段叉體，升降伸縮貨叉，變成雙深位(或雙伸位)的，也就是四節(jié)伸縮貨叉。

有些移載物(或托盤)的體積比較小，而伸縮距離(行程)比較遠(yuǎn)，為了確保移載物(或托盤)被移載至另一邊時(shí)能處在相對應(yīng)的同一個(gè)位置上，可以考慮適當(dāng)增加固定叉體(下叉體)的長度，而上叉體(前叉體)的長度仍然與移載物(或托盤)相吻合。

自動伸縮貨叉進(jìn)叉高度(厚度)的要求

自動伸縮貨叉在額定負(fù)載情況下除了對叉體的長度、行程、以及撓度等方面具有一定的要求外，進(jìn)叉高度(厚度)也具有一定的限制，在高密度立體倉儲中，物料(或托盤)下方的預(yù)留空間不會是很大的，這就對伸縮貨叉的進(jìn)叉高度(厚度)具有一定的要求了，高度(厚度)太大就插入不了，高度(厚度)過小或太薄就會影響叉體的承載能力，而且容易變形，不利于伸縮貨叉的正常運(yùn)行，所以合理使用預(yù)留空間尤為重要。

自動伸縮貨叉的額定負(fù)載

自動伸縮貨叉的在負(fù)載方面除了對叉體要求具備相應(yīng)的承載量外，雙向伸縮貨叉，導(dǎo)向滾輪(滾動軸承)也需要有相應(yīng)的要求，不同的負(fù)載要求，東莞伸縮貨叉，其選擇的導(dǎo)向滾輪(滾動軸承)大小也不一樣，其終要求是能滿足或達(dá)到所要求的載荷。當(dāng)然其它配件也須滿足負(fù)載條件，如：齒輪齒條、鏈輪鏈條等。

單深位自動伸縮貨叉與雙深位自動伸縮貨叉的區(qū)別

單深位(又稱：單伸位)自動伸縮貨叉與雙深位(又稱：雙伸位)自動伸縮貨叉之間，兩者在載荷上沒有明顯的區(qū)別，相對而言，單深位(或單伸位)自動伸縮貨叉的移載距離稍短一點(diǎn)，而雙深位(或雙伸位)自動伸縮貨叉的移載距離稍長一些，也就是行程大一點(diǎn)。

在撓度方面，單深位(或單伸位)自動伸縮貨叉在長期載荷運(yùn)行下，其下?lián)隙认鄬Χ员容^小，而雙深位(或雙伸位)自動伸縮貨叉在長期載荷運(yùn)行下的下?lián)隙纫源?，因此在同等條件下，單深位(或單伸位)自動伸縮貨叉的負(fù)載量要稍大點(diǎn)，而雙深位(或雙伸位)自動伸縮貨叉的負(fù)載量要略小一些。

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