了解一下行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：位于行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中心的是太陽(yáng)輪，太陽(yáng)輪和行星輪常嚙合，兩個(gè)外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反。正如太陽(yáng)位于太陽(yáng)系的中心一樣，太陽(yáng)輪也因其位置而得名。齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，減速機(jī)定做，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。行星齒輪的個(gè)數(shù)取決于行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)負(fù)荷，減速機(jī)，通常有三個(gè)或四個(gè)，個(gè)數(shù)愈多承擔(dān)負(fù)荷愈大。


行星減速機(jī)介紹：不難看出，行星減速機(jī)的電機(jī)側(cè)輸入轉(zhuǎn)速，要比其負(fù)載側(cè)輸出轉(zhuǎn)速要高，這也是為什么它會(huì)被稱作"減速機(jī)"的原因。電機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)與負(fù)載輸出側(cè)之間的轉(zhuǎn)速比值，稱為行星減速機(jī)的減速比，簡(jiǎn)稱"速比"，通常在產(chǎn)品規(guī)格中用字母"i"表示，減速機(jī)廠，它是由環(huán)形內(nèi)齒圈與太陽(yáng)輪的尺寸之比決定的。一般情況下，具有單級(jí)減速齒輪組的行星減速機(jī)速比通常在3~10之間；速比超過(guò)10以上的行星減速機(jī)，需要使用兩級(jí)的行星齒輪組減速。


行星減速機(jī)工作原理：有些客戶聯(lián)系我們說(shuō)對(duì)行星減速機(jī)怎樣工作感到迷惑，現(xiàn)在小編來(lái)為您解開(kāi)行星減速機(jī)的工作方式之謎：首先來(lái)了解一下行星減速機(jī)名稱由來(lái)：行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“自轉(zhuǎn)”，減速機(jī)供應(yīng)，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽(yáng)系中的行星，因此得名。


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