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汽車輪轂軸承的檢查:
(1)檢查輪轂軸承緊度時,首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
(2)用手轉(zhuǎn)動受檢的車輪數(shù)圈,看看轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn),是否有不正常的噪音。如果轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)并有摩擦聲,說明制動部分不正常;如果沒有噪音,轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)并且時緊時松,說明軸承部分不正常。出現(xiàn)上述不正常現(xiàn)象時應(yīng)該拆檢該輪轂。對于小型汽車,汽車離合器軸承圖片,檢查輪轂軸承時,用雙手握住輪胎的上下側(cè),雙手來回扳動輪胎,重復(fù)做多次。如果正常的話,應(yīng)沒有松曠和阻滯的感覺;如果搖擺有明顯松曠的感覺,應(yīng)拆檢輪轂。
(3)制動方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時,附帶檢查車輪制動裝置,如果輪胎內(nèi)側(cè)有油跡,很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的,應(yīng)及時查明原因,予以排除。
異響與溫度的關(guān)系
1、低溫發(fā)響,汽車離合器軸承圖文,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機油壓力低而潤滑不良?! ?/p>
2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小。
四、異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言,凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。
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