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以5W-40 SN為例,個(gè)指標(biāo)“5W”,其中W代表冬季意思,W前面的數(shù)值越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可以使用的環(huán)境越低,在冷起動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;
40含義:表示機(jī)油的耐高溫的指標(biāo),表示“40”可以在100℃時(shí)達(dá)到的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。注意不是溫度上限為40℃。
SN含義:機(jī)油的性能指標(biāo),從SA一直到SN,字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)就越高。
假設(shè)將0W-30的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到0W-40,天津長(zhǎng)城車用油代理商,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)變得發(fā)悶,強(qiáng)度也會(huì)略有提升;問題主要出在氣門結(jié)構(gòu)中的液壓挺桿上,理論上高粘度機(jī)油可以起到更理想的潤(rùn)滑減磨和減震緩沖的作用,天津長(zhǎng)城車用油,比如做功瞬間的火焰?zhèn)鞑サ母邏毫?huì)讓活塞、連桿、曲軸的軸承的負(fù)荷加大,高粘度機(jī)油可以形成更高標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油膜,這就能起到緩沖沖擊、磨損和噪音的效果。
可是液壓挺桿的氣門間隙就有可能發(fā)生變化,天津長(zhǎng)城車用油公司,在這個(gè)位置的機(jī)油要作為液壓油(傳動(dòng)油)使用,天津長(zhǎng)城車用油經(jīng)銷商,合理粘度的機(jī)油會(huì)有效流進(jìn)液壓挺桿的油腔,起到有效地傳遞動(dòng)力的作用;反之機(jī)油粘度過大則會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油量的不足,液壓挺桿伸出的長(zhǎng)度不合格,氣門間隙會(huì)擴(kuò)大從而出現(xiàn)噪音。
大家知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是由很多零部件組成的,這些零部件在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),有很多零部件之間是以很小的間隙配合工作的,比如氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間,凸輪軸與氣門搖臂之間,曲軸與氣缸體、連桿之間,齒輪之間,等等。但是任何零部件表面都有一定程度的粗糙度,這樣零部件在相互運(yùn)動(dòng)時(shí)必然產(chǎn)生摩擦和磨損。而摩擦產(chǎn)生的阻力,既要消耗動(dòng)力,阻礙零件的運(yùn)動(dòng),又會(huì)使零件發(fā)熱,甚至導(dǎo)致零件工作表面高溫?zé)龘p。因此,在零件的摩擦表面必須進(jìn)行潤(rùn)滑,即在兩零件的摩擦表面加入一層潤(rùn)滑油使其形成油膜,將零件完全隔開,處于完全的液體摩擦狀態(tài)。
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