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混凝土軌枕是一項(xiàng)重要的鐵路器材,也是我國(guó)產(chǎn)量和用量都很大的一項(xiàng)重要水泥制品。以前我國(guó)鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕,由于我國(guó)木材資源匱乏,從第二個(gè)五年計(jì)劃起便大量發(fā)展混凝土軌枕。近年來,隨著我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展和高速重載鐵路的需要,作為鐵路重要器材之一的預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕產(chǎn)品不斷升級(jí)換代,新Ⅱ型軌枕廠家地址,預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)工藝越來越完善,混凝土軌枕的鋪設(shè)技術(shù)和養(yǎng)路維修技術(shù)及設(shè)備配套更加完善。
礦用水泥枕木固定架,軌枕又稱枕木,新Ⅱ型軌枕廠家價(jià)格,也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學(xué)。
1、軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛,運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車層數(shù)不多于6層,裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
2、軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。
3、裝車時(shí),每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。
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由于預(yù)應(yīng)力礦用水泥枕木的生產(chǎn)有10多個(gè)工序,全部要用橋式吊車來移動(dòng)模型,新Ⅱ型軌枕廠家定制,不僅生產(chǎn)效率低,新Ⅱ型水泥軌枕廠家,而且不利于安全生產(chǎn),后來就發(fā)展成主要是用輥道傳送模型,橋式吊車主要是用來吊裝模型出入蒸汽養(yǎng)護(hù)池以及設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)吊裝設(shè)備,這樣就使原來的流水機(jī)組法發(fā)展成為流水機(jī)組-傳送法。
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