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要保證太陽能路燈充電效率,太陽能電池板肯定要接受充足的日照,要達(dá)到單位時間內(nèi)發(fā)電量,朝向是正南方向,太陽能高桿燈價格,這是國內(nèi)太陽能光照射強度的方向。
不過由于周圍環(huán)境或是施工等客觀條件限制,可能沒辦法正好是這個朝向,也不用擔(dān)心,一般在正南±20°的范圍內(nèi)就不會有很大的影響,盡可能保證太陽能電池板能夠在9點到16點接受陽光。
如果實在無法滿足光照需求,那么可以通過增大太陽能電池板的功率來彌補。
在很多情況下,路燈故障是路燈內(nèi)線路短路導(dǎo)致的。為了解決這一問題,常用的方法是直流電阻法。路燈線路分布均勻,路燈把線路分成40 m的段落。在三相四線制中,一般一個回路不超過20基路燈,編號為1號、2號、3號……18號、19號、20號,每一相平均7基路燈。比如A相為1號、4號、7號、10號、13號、16號、19號,B相、C相依此類推。遵循“1/2距離”的原則,用萬用表監(jiān)測電纜,河北高桿燈價格,監(jiān)測電纜1/2點(中點),之后監(jiān)測異常段的1/2點,再監(jiān)測剩余電纜異常段的1/2點,以此類推,逐漸縮小范圍,確定電纜的故障點。
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