直流充電樁與電動汽車之間通信充電時，直流充電樁需要與電動汽車進行信息互換，讓充電樁識別插頭連接狀態(tài)，如是否可靠連接、是否漏電等，充電樁要多少錢，用于確定是否可以開始充電或斷電。目前小型車多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi)，以三相四線制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，合肥充電樁，俗稱“快充”。電動大巴車主要通過直流充電樁充電。直流充電樁按結(jié)構(gòu)形式可分為一體式和分體式。一體式即是充電樁的所有構(gòu)成單元是一體的；分體式則將控制單元、計費單元、充電接口、人機交互界面等部分單獨做到一起，這部分除了充電之外都是弱電部分電路，充電樁安裝，將功率單元的充電模塊、強電部分的配電電路部分等集中在一起。

根據(jù)功率大小主要分為：30kW、60kW、120kW、150kW、180kW、240KW等及更大功率的充電樁。輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實現(xiàn)電動汽車快速充電。直流充電樁按功率大小、充電的數(shù)量、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同進行分類。而直流充電樁就很大了，一般設(shè)備都會固定安裝在充電站等場所，占用面積較大，設(shè)備價格也會高很多。

直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi)，汽車充電樁，以三相四線制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，俗稱“快充”。電動大巴車主要通過直流充電樁充電。直流樁功率大、充電速度快，充滿一般需要1-2h。這里需要注意的是：直流充電至80%時，一般為保護電池，充電樁會自動降低充電電流，進入涓流慢充階段。直流樁（也稱非車載充電機），俗稱“快充”。它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。

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