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制動系統(tǒng)，叉車的制動系統(tǒng)是制約叉車行駛的機構，用以消耗叉車行駛積蓄的動能，強制其減速以至完全停車。制動系統(tǒng)行駛工作的可靠性決定的著叉車的安全性能，因此它不公可以保證叉車以較高的平均速度行駛，而且還可以提高叉車的作業(yè)生產(chǎn)率。它的功能作用是降低叉車在行駛速度直至完全停車；以防止叉車在下坡時，超過規(guī)定的速度； 保證叉車在坡道上能安全平穩(wěn)地停放。由制動器和制動驅動機構兩大部分的叉車配件構成。

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叉車的配氣機構主要機件：氣門：氣門分進氣門和排氣門兩種，其作用是開閉進、排氣通道，它由頭部和桿部組成。頭部用來開閉進、排氣通道，桿部則用來引導氣門的運動。進氣門用普通合金鋼，電動叉車多少錢一臺，排氣門則用耐熱合金鋼制成，因為排氣門頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴重。

為了保證氣門頭部與氣門座緊密貼合和導熱，氣門頭部與氣門座之間采用錐形接合面，太谷電動叉車，并經(jīng)研磨。錐面與頂平面的夾角稱為氣門錐角，常用的氣門錐角為30°及45°。氣門桿身是氣門運動導向部分。常見的氣門桿身尾部切有凹槽，用以安裝錐形鎖片。