叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)簡介

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)用于特種車防撞預(yù)警的車載終端，具有快速入網(wǎng)和快速定位的功能，通過與行人佩戴的測距標(biāo)簽進(jìn)行組網(wǎng)工作，當(dāng)車輛靠近行人時(shí)，不僅可以警示路人、同時(shí)還可以提醒司機(jī)減速慢行，當(dāng)行人與車輛越來越近時(shí)，還可以限制車速，叉車防撞人系統(tǒng)，一定程度上減少事故發(fā)生的概率，叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，而且可通過平臺監(jiān)控車輛的相關(guān)信息，記錄司機(jī)的違規(guī)駕駛行為，可實(shí)現(xiàn)車輛或工作人員的使用時(shí)長統(tǒng)計(jì)、使用效率統(tǒng)計(jì)以及在線調(diào)度等，通過平臺的數(shù)據(jù)分析還可以進(jìn)一步獲取其中的商業(yè)價(jià)值。

叉車防撞UWB技術(shù)是如何實(shí)現(xiàn)的，特點(diǎn)有什么

唯創(chuàng)安全的叉車防撞系統(tǒng)是通過UWB的測距技術(shù)，實(shí)現(xiàn)叉車與叉車、叉車與人之間的防撞處理。

簡單來說就是通過給叉車安裝SF-112主機(jī)和標(biāo)簽，通過員工標(biāo)簽的信號發(fā)射給SF-112主機(jī)，叉車防撞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)兩者之家的信號傳送。從而有限的規(guī)避叉車與人的碰撞。

SF-112叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。

1、超速報(bào)警。當(dāng)叉車行駛速度超過預(yù)設(shè)速度時(shí)，可以超速報(bào)警提醒叉車駕駛員降速。

2、防撞自動減速。當(dāng)叉車行速過程中，碰到前面物品，可以自動降速。

3、高精度。

4、三級區(qū)域報(bào)警?？梢越o叉車行駛過程中的一些區(qū)域設(shè)計(jì)不同的報(bào)警值。有行車提醒，超速預(yù)警，新北區(qū)叉車防撞，超速鎖車。

據(jù)美國職業(yè)安全與健康管理局OSHA統(tǒng)計(jì)，北美地區(qū)有85人因?yàn)椴孳囀鹿识鴨噬?4900人因?yàn)椴孳囀鹿识鴩?yán)重受傷，61800人因?yàn)椴孳囀鹿识艿捷p傷。 而在國內(nèi)，約300萬輛叉車存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生的情況，造成了產(chǎn)線、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。因此。叉車防撞是叉車安全管理的重要手段之一，為了解決這個(gè)難題，唯創(chuàng)安全提供了叉車防撞系統(tǒng)。對叉車與行人進(jìn)行測距，當(dāng)兩者之間的距離較小時(shí)，叉車防撞系統(tǒng)會提醒叉車司機(jī)和行人，從而減少叉車安全事故發(fā)生。

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