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冷藏車制冷溫度在夏季如何設(shè)置
將冷藏車駕駛室溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走逗留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組封閉,靈敏裝貨。 在裝貨時(shí),有必要先要對冷藏車進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。由于車輛停放在露天,一般車廂溫度便是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨品溫度不是環(huán)境溫 度,貨品裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨品的溫度,然后致使運(yùn)送貨品的質(zhì)量發(fā)生改變。因此裝貨前有必要預(yù)冷車廂到所需要的溫度。
在裝貨時(shí)(卸貨相同)有必要要封閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨品時(shí)都是不封閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種十分差錯(cuò)的操作。 原因是:當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后,假設(shè)不關(guān)機(jī),翻開車廂門時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的電扇是在工作,電扇的正面是正壓,而其不和是負(fù)壓,因此涼氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,然后致使車廂內(nèi)的溫度快速上升;假設(shè)關(guān)機(jī)后再裝卸貨品,由于風(fēng) 機(jī)處于間斷情況,空氣活動間斷,車廂表里風(fēng)壓一起,因此使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。
預(yù)冷保溫 貨品有必要預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時(shí)查看貨品溫度;冷凍機(jī)組是用來堅(jiān)持貨品的溫度,而非用以降低貨品溫度的。 許多冷藏車的使用者都有一個(gè)差錯(cuò)的概念,總以為上的冷藏車機(jī)組是能夠隨意將裝入車廂內(nèi)的貨品冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把 缺少所運(yùn)送溫度需要的貨品裝入車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)送溫度,通過必定時(shí)刻將貨品溫度降至或升至其所需要的溫度。
可是實(shí)際卻相反,貨品不光溫度降不下來(或升不上去),反而使貨品損壞或蛻變。由于冷藏車的制冷機(jī)組不是降低貨品溫度的,而是維 持貨品溫度的,他就象我們以前賣冷飲時(shí)用的棉被,冷藏車品牌,將貨品包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹 出的涼氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨品。 因此在裝貨時(shí),有必要先丈量所裝貨品的溫度。假設(shè)制冷機(jī)組的設(shè)溫度高于或低于貨品溫度,車廂內(nèi)的貨品溫度都很難抵達(dá)運(yùn)送所需要 的溫度。貨品的儲存溫度與運(yùn)送溫度有必要一起,假設(shè)貨品溫度常常改變,水分就會丟掉,就會致使貨品發(fā)生質(zhì)量改變,然后致使貨品的貨 架期縮短。
冷藏車不是冷庫,在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度,冷藏車哪家好,而不是用來降低貨物溫度的。有點(diǎn)類似過去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來,當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi),會被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。
貨物要是必要運(yùn)輸溫度否則可能變質(zhì)
而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度,通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。
制冷機(jī)組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化,貨物的水分就會流失,就會導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降,存儲期縮短,甚至是貨物變壞。
很有可能你拉的一車新鮮豆角,到目的地豆角會更“干”,重量會減少不少,造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。
康泰制冷設(shè)備致力于冷藏車(包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車),干貨車廂、舞臺車、機(jī)場設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)
藥品冷藏車在我們的生活中也是常見的,因?yàn)樗幤防洳剀囉糜趯λ幤返倪\(yùn)輸,但是如果當(dāng)藥品冷藏車的制冷系統(tǒng)堵塞了我們該如何去進(jìn)行處理呢?有些人常常對這些問題不知所措,九江冷藏車,對此,冷藏車多少錢,現(xiàn)在我們來看看藥品冷藏車制冷系統(tǒng)堵塞如何處理來進(jìn)行說說吧!
堵塞類別:制冷系統(tǒng)藥品冷藏車堵塞可分為冰堵、臟堵(又稱污堵)和油堵三大類。其中臟堵和油堵又分為堵死和微堵兩類。
堵塞原因:由于系統(tǒng)中的水分超過允許值(冰堵)、過量的雜質(zhì)藥品冷藏車(制冷設(shè)備制造時(shí)系統(tǒng)內(nèi)殘存贓物,管道內(nèi)金屬氧化物脫落,分子篩或硅膠粉末,維修過程中不慎進(jìn)入的贓物等)。
堵塞管路或管路受壓變形(藥品冷藏車壞堵)以及冷凍油充注過多和變質(zhì)積存于管路彎道、管徑較小處或冷凍油在毛細(xì)管處受冷變粘或使用時(shí)間過長使管道內(nèi)壁粘附冷凍油過多(油堵)造成系統(tǒng)堵塞。
故障現(xiàn)象及堵塞類別的辨別:共性特征:冷凝器不熱或不夠熱,蒸發(fā)器不結(jié)霜或局部結(jié)霜,無制冷劑流動的氣流聲或聲小藥品冷藏車,低壓壓力偏低或呈負(fù)壓狀態(tài),而高壓偏高(與制冷劑不足的區(qū)別所在)。
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