公交候車亭的安裝選址及注意事項(xiàng)

一、與中轉(zhuǎn)路線相結(jié)合。

公交候車亭的設(shè)置應(yīng)結(jié)合城市公交線路，設(shè)置在沿線途中。設(shè)置在沿途的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、便民服務(wù)中心、單位等量大的重要場(chǎng)所。

二、沿街設(shè)置

為了方便社會(huì)車輛和公共車輛的有序通行，公共汽車候車亭通常設(shè)置在道路兩側(cè)。既不影響車道內(nèi)車輛通行，也避免了乘客在中途下車時(shí)的安全隱患。

三、間距適中。

公共汽車候車亭的設(shè)置，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭廠家，應(yīng)應(yīng)用兩站之間的距離。在主城區(qū)，公交車候車亭可根據(jù)需要設(shè)置在500-800米之間。在郊區(qū)，根據(jù)需求，公交車候車亭可設(shè)置在800-1200米之間。過于密集的候車亭站點(diǎn)會(huì)影響公共車輛的使用，占用過多的公共區(qū)域。

四、平行部分

將公交候車亭設(shè)置為平行路段，通常同一站不同方向的候車點(diǎn)在相對(duì)的平行路段上，錯(cuò)開距離大于50米。

五、特殊路段設(shè)置

當(dāng)?shù)却嚯x恰好在一個(gè)路口時(shí)，避開路口，公交候車亭制作廠家，在50米外設(shè)置公交車候車亭。如果在頻繁的主干道上，應(yīng)設(shè)置在100米以外，不銹鋼公交候車亭，錯(cuò)開公交候車亭，青原區(qū)公交候車亭，避免安全隱患。

公共汽車候車亭設(shè)計(jì)的要點(diǎn)包括哪些

一：候車亭的耐用性。一般情況下在公共汽車候車亭設(shè)計(jì)的過程中需要考慮到耐用性的問題，畢竟使用環(huán)境比較特殊。如果候車亭的耐用性不是很好的話，一方面會(huì)影響到正常的使用，另一方面在使用成本上也會(huì)比較高。所以在進(jìn)行候車亭設(shè)計(jì)制作的時(shí)候要盡可能的使用一些比較的材料。這樣就能夠打造成各方面都比較好的候車亭。

　　二：候車亭的功能?，F(xiàn)在很多的公共汽車候車亭設(shè)計(jì)的過程中除了要滿足基本的候車功能之外，還需要增加很多其他方面的功能，而這對(duì)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的要求也是很高的。其中比較常見的一些功能就包括車輛的運(yùn)行信息以及路線的展示等。這樣在實(shí)際使用的過程中才能夠更加方便人們的出行和對(duì)出行時(shí)間的把握。

定制公交候車亭時(shí)這幾點(diǎn)不可忽視

一般常用的立柱規(guī)格是150x150mm的方管和直徑114mm的圓管。常用材質(zhì)一般有鍍鋅管和不銹鋼圓管。由于立柱是承載著整個(gè)候車亭的重量，所以，立柱的選材要有一定的要求。這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。

　　用以承載箱體的兩根立柱分別要加兩顆M16的螺母，來固定箱體，如果按照標(biāo)準(zhǔn)箱體，即3600x1800mm，則對(duì)應(yīng)的立柱孔距為1200mm。

　　說到立柱，不得不說的一個(gè)部件，就是地腳板，一般我們用10mm厚300x300mm大小的地腳板，地腳板上的孔為22x30mm的條形孔，孔距為230x230mm。

　　地腳板是為了固定立柱而存在的，所以，立柱與地腳板連接的焊縫，一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接，還是不夠的，地腳板與立柱四邊還要分別用三角鋼板加固，以保證立柱的堅(jiān)固。

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