汽車離合器軸承
水泵軸連軸承軸和進口軸承室公差的選擇與控制?
水泵軸連進口軸承壓入進口軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動不靈活?則表明軸的尺寸太大了?公差要下調(diào)。如水泵軸連進口軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動有明顯“沙沙”感?則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和進口軸承室公差時也要控制好圓度目前國內(nèi)很多廠家只對公差進行控制沒有對圓度進行控制。

異響與溫度的關(guān)系　　

1、低溫發(fā)響，自貢汽車離合器軸承，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機油壓力低而潤滑不良。　　

2、溫度升高后有聲響，汽車離合器軸承圖文，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。

四、異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言，凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。

汽車軸承維修注意事項：
在維修過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉(zhuǎn)動車輪無明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過承內(nèi)圈的方式安裝，汽車離合器軸承設(shè)計，都會造成一側(cè)軸承滾道的損壞。當(dāng)車輛行駛時產(chǎn)生噪音，而當(dāng)車輪離地時由于有滾道較好的一側(cè)，故而聽不到明顯噪音。正確的安裝操作是軸承長壽命的關(guān)鍵。




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