除了將上述兩方面作為考量的重點(diǎn)，威海高桿路燈報(bào)價(jià)，還有一些細(xì)節(jié)上的東西也不可忽視，廣場(chǎng)高桿路燈報(bào)價(jià)，比如燈桿的壁厚，燈桿是否有足夠的抗風(fēng)能力，有足夠的承重能力，與之都有著很大的系，所以在選擇時(shí)候要根據(jù)太陽(yáng)能路燈安裝的具體場(chǎng)景來(lái)決定其壁厚。

　　比如2~4m的路燈，壁厚至少要達(dá)到2.5cm，4~9米的路燈，壁厚要達(dá)到4~4.5cm，而8~15米高的路燈，壁厚則至少得有6cm，如果所處的地區(qū)常年大風(fēng)，那么壁厚數(shù)值則要更大一點(diǎn)。

　　要保證太陽(yáng)能路燈充電效率，太陽(yáng)能電池板肯定要接受充足的日照，要達(dá)到單位時(shí)間內(nèi)發(fā)電量，朝向是正南方向，廠區(qū)高桿路燈報(bào)價(jià)，這是國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能光照射強(qiáng)度的方向。

　　不過(guò)由于周?chē)h(huán)境或是施工等客觀條件限制，可能沒(méi)辦法正好是這個(gè)朝向，也不用擔(dān)心，一般在正南±20°的范圍內(nèi)就不會(huì)有很大的影響，盡可能保證太陽(yáng)能電池板能夠在9點(diǎn)到16點(diǎn)接受陽(yáng)光。

　　如果實(shí)在無(wú)法滿足光照需求，那么可以通過(guò)增大太陽(yáng)能電池板的功率來(lái)彌補(bǔ)。

由于二者電解質(zhì)的不同，25米高桿路燈報(bào)價(jià)，在塑形上也有很大的區(qū)別，這主要是因?yàn)樗麄兊碾娊赓|(zhì)不同，聚合物鋰電池電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)，大大提高了電池造型設(shè)計(jì)的靈活性。

　　可以做到做到薄形化，理論上0.05mm以下的厚度都能做出來(lái)。也可以做到任意面積化和任意形狀化，更好的配合產(chǎn)品需求，做成任何形狀與容量的電池，為太陽(yáng)能路燈開(kāi)發(fā)商在電源解決方案上提供了高度的設(shè)計(jì)靈活性和適應(yīng)性，能夠化的優(yōu)化其產(chǎn)品性能。

　　而液態(tài)鋰電池電解質(zhì)采用的是電解液，這需要一個(gè)堅(jiān)固的外殼作為二次包裝來(lái)容納它，讓其在尺寸、形狀等各方面都受到了局限，還給鋰電池增加了一部分重量。

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