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金屬撕碎機的金屬疲勞強度
疲勞強度是指金屬材料在多次交變載荷作用下而不致引起斷裂的應(yīng)力。交變載荷或重復(fù)應(yīng)力使金屬材料在遠(yuǎn)低于其屈服點時即發(fā)生斷裂,因此具有很大的危險性,爪式撕碎機刀片多少錢,常造成嚴(yán)重事故。
零件失效形式中,約有80%~90%是由于疲勞斷裂而造成的。為了防止疲勞斷裂的產(chǎn)生,必須設(shè)法提高零件的疲勞強度。疲勞強度除與選用材料的本性有關(guān)外,還可以通過以下三種方法提高零件的疲勞強度。
1)在零件結(jié)構(gòu)設(shè)計方面盡量避免尖角、缺口和截面突變,以免應(yīng)力集中及由此引起的疲勞裂紋。
2)降低零件的表面粗糙度,提高表面加工質(zhì)量。
3)采用各種表面強化處理等。
雙軸撕碎機通常分為設(shè)備工作臺、進料斗、撕碎箱體、減速機電機等動力裝置、傳動機構(gòu)等部分構(gòu)成:
(1)工作臺。主要包括給主機支撐架、護欄、工作平臺等構(gòu)成,用于方便工作人員操作,設(shè)備觀察等;
(2)撕碎箱體。撕碎箱體是設(shè)備的工作部分,箱體內(nèi)部安裝了兩條對向轉(zhuǎn)動的六邊軸,刀軸上安裝有多角刀片,刀片與刀片之間通過軸套進行分隔,刀具內(nèi)孔為六邊形,爪式撕碎機刀片定制,與刀軸契合,保證撕碎作業(yè)中不會打滑,刀片的寬度決定了物料的撕碎大小,在撕碎箱體上安裝了定刀結(jié)構(gòu),與動刀共同作用撕碎物料;
(3)動力結(jié)構(gòu)。雙軸撕碎機采用大扭矩電機提供動力,通過皮帶將動力輸送給減速機,減速機經(jīng)過降速增加扭矩,大大提供設(shè)備撕碎粒度;
(4)動力傳動機構(gòu)。設(shè)備動力傳遞結(jié)構(gòu)包括皮帶、皮帶輪、減速機鏈輪、刀軸軸承盒等結(jié)構(gòu)。
輪胎撕碎機又見輪胎破碎機,輪胎粉碎機等別名,每個廠家的外型設(shè)計各有特色,但根據(jù)實際的生產(chǎn)需要,具體的撕碎的要求,輪胎撕碎機的內(nèi)部刀輥基本上分成四種,分別是:單軸刀輥,雙軸刀輥,爪式撕碎機刀片廠家,四軸刀輥,云南爪式撕碎機刀片,粗破碎刀輥。因而我們可以把輪胎撕碎機分為四類:單軸輪胎撕碎機,雙軸輪胎撕碎機(無噪音設(shè)備),四軸輪胎撕碎機(無噪音設(shè)備),粗輪胎撕碎機。
輪胎撕碎機可以有效的控制出料的粗細(xì)程度,刀片是用高合金精制而成的嚙合式刀片,對高硬度的物料有著很好的破碎作用。只要間隙準(zhǔn)備的控制刀盤和襯板之間的距離就可以了,用該機粉碎出來的物料細(xì)度可達一毫米以下,均勻程度可達95%,它主要是用于大、中小型的廢品回收站,二手渣滓回收站市場,從大到小廢舊輪胎撕碎機都能粉碎,省時省力,惠。
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