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工程洗車(chē)機(jī)是對(duì)各種工程車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)清洗的設(shè)備,解決了工程車(chē)對(duì)城市道路污染難以清洗的問(wèn)題,在使用的時(shí)候如何提升其使用性能相信是每個(gè)用戶(hù)都想了解的問(wèn)題,提高使用性能,也是將資源充分利用。工程洗車(chē)機(jī)在清洗車(chē)輛的同時(shí)本身也是每天浸泡在水中的,因?yàn)橄窜?chē)機(jī)的制作材料是鋼材,鋼材長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中也會(huì)有生銹的情況出現(xiàn),因此需要工作人員每天進(jìn)行檢查,查看是否有掉漆損壞的部分,如果有應(yīng)及時(shí)修復(fù),延長(zhǎng)使用壽命。延長(zhǎng)工程洗車(chē)機(jī)的使用性能除了外觀的整潔和完整之外,馬鞍山洗輪機(jī),也要定期檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),設(shè)備的運(yùn)行多是智能化操控,檢查各部分系統(tǒng)操作是否正常。如果出現(xiàn)噴水阻塞的情況對(duì)其進(jìn)行疏通,保持噴水正常,這樣才能有效地清洗車(chē)輛。
工程洗車(chē)機(jī)從分子篩后過(guò)濾器阻力變化趨勢(shì)分析,沒(méi)有異常波動(dòng),排除分子篩吸附劑粉化顆粒堵塞管道的可能性。重新審視整個(gè)工藝流程以及操作記錄,發(fā)現(xiàn)近期為了降低系統(tǒng)能耗,免基礎(chǔ)洗輪機(jī)廠家,將分子篩再.生氣由原來(lái)粗氙塔冷凝器蒸發(fā)產(chǎn)生并經(jīng)過(guò)電加熱器復(fù)熱的氮?dú)馇袚Q為公共氮?dú)鈿庠?,平板洗輪機(jī),以降低低溫氮?dú)饧訜崴桦姾?,但未?duì)公共氮?dú)鈿庠催M(jìn)行檢測(cè)。聯(lián)想到前段時(shí)間公共氮?dú)鈿庠磯嚎s設(shè)備出現(xiàn)過(guò)冷卻器泄漏故障,懷疑在分子篩吸附器再.生過(guò)程中少量水分進(jìn)入吸附器。由于CO2分析檢測(cè)點(diǎn)位于吸附器床層的中部,再.生結(jié)束時(shí),累積帶水量不足以出現(xiàn)吸附床層穿透以及CO2分析檢測(cè)值升高等明顯的異常變化,在切換至工作狀態(tài)后,這些水分被帶到工程洗輪機(jī)的蒸發(fā)器,遇低溫后凍結(jié)在管內(nèi)造成蒸發(fā)器堵塞。
對(duì)于建筑工地洗輪機(jī)的操作,記住以下幾點(diǎn):
1.首先,建筑工地洗輪機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn),能夠獨(dú)立熟練地操作洗輪機(jī)。
2.洗輪機(jī)關(guān)門(mén)送電前,必須保證傳感器和開(kāi)關(guān)正常。急停開(kāi)關(guān)已復(fù)位,水池內(nèi)水位在洗車(chē)范圍內(nèi),洗車(chē)范圍內(nèi)無(wú)閑置人員。
3.關(guān)閉總電源斷路器,電源指示燈亮,建筑工地洗輪機(jī)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
4.車(chē)輛進(jìn)入洗輪機(jī)前,應(yīng)告知司機(jī)清潔過(guò)程,慢速駕駛車(chē)輛,不得快速?zèng)_突,并承認(rèn)門(mén)窗已關(guān)閉。
5.在程序操作過(guò)程中,不得私自關(guān)閉電源,基坑洗輪機(jī)價(jià)格,確保整個(gè)洗車(chē)程序有序進(jìn)行。
6.及時(shí)清理洗輪機(jī)堆積池內(nèi)的污泥,防止噴流到清水池造成噴嘴堵塞。
7.做好設(shè)備的清洗和維護(hù)工作,定期檢查噴嘴和噴孔是否堵塞,防止影響清洗效果。
8.在進(jìn)行任何清潔和維護(hù)之前,一定要先堵電源。
9.避免缺水洗車(chē)現(xiàn)象,以免燒壞水泵。
10.冬季氣候嚴(yán)寒時(shí),下班后應(yīng)排出水管內(nèi)的水,防止凍壞。
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