貝雷橋在施工前的檢查：包括鋼構(gòu)件的驗(yàn)收、施工機(jī)具和測量器具的檢驗(yàn)及基礎(chǔ)的復(fù)測。  

對鋼構(gòu)件應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。鋼構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場時(shí)，建筑鋼管排租賃，制造廠應(yīng)提供產(chǎn)品出廠合格證及下列技術(shù)文件：  

① 設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)修改文件；  

② 鋼材和輔助材料的質(zhì)保單或試驗(yàn)報(bào)告；  

③ 高強(qiáng)螺栓摩擦系數(shù)的試測資料；  

④ 工廠一、二類焊縫檢驗(yàn)報(bào)告；  

⑤ 鋼構(gòu)件幾何尺寸檢驗(yàn)報(bào)告；  

鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的運(yùn)用在我們生活中很廣泛，我們生活中很多橋梁都采用的是鋼便橋。今天我們講的知識主要是關(guān)于它的施工要求。

鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的施工要求：

1、所有鋼管樁、工字鋼梁，枕頭鋼板焊接均采用502c焊條滿焊。焊接工藝須達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn);

2、鋼橫梁采用在平臺上組拼焊接，整跨安裝。安裝時(shí)兩端系繩索配合定位;

3、鋼管樁采用Q235鋼板卷制而成，每節(jié)長10m，施打時(shí)，現(xiàn)場采用焊接接長，接縫處適當(dāng)加焊薄鋼板，增強(qiáng)剛度;

4、中點(diǎn)控制采用全站儀;垂直度控制采用吊錘;

5、振沉?xí)r，汽車吊松繩速度應(yīng)該同步，防止振空錘損壞扒桿;

6、鋼管樁平面中心樁位控制(允許)偏差為5cm，傾斜度≯1%;

7、鋼護(hù)筒接長時(shí)，應(yīng)采取可靠措施確保對接的管節(jié)順直，接口緊密;

8、施工鋼便橋鋼管樁采用DZ60A振動(dòng)錘，當(dāng)打入到土壤中，采用雙夾點(diǎn)將管壁夾牢進(jìn)行振沉;

9、鋼乏管樁振沉完畢后，應(yīng)及時(shí)加焊橫聯(lián)工字鋼及剪力桿，使之連成整體。

鋪路鋼板出租在卸料平臺的使用上，經(jīng)過多方面的實(shí)踐，車輛要在卸料平臺上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長期使用后將導(dǎo)致平臺下陷，可能存在危險(xiǎn)系數(shù)。鋼板租賃公司開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保，以便起到導(dǎo)向樣板作用，棗莊鋼管排，故每打入1m應(yīng)測量一次，打至預(yù)定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時(shí)固定。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生，鋼管排租賃電話，在鋪設(shè)卸料平臺的同時(shí)，鋼管排出租，在卸料平臺的底部，再鋪設(shè)一塊鋼板，出租鋪路鋼板長期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。  

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