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初步定位方式,可分為如下兩種:
一:少工位,短線體
伺服電機(jī)運(yùn)行于速度控制模式,配合限位開關(guān),實(shí)現(xiàn)比較的初定位。伺服電機(jī)也可采用位置控制模式,滾輪環(huán)形導(dǎo)軌價(jià)格,通過脈沖加方向控制方式實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的初步定位;不過由于一直往一個(gè)時(shí)針方向循環(huán)運(yùn)動(dòng),會(huì)有累計(jì)誤差的存在,建議安裝原點(diǎn)檢測(cè)開關(guān),當(dāng)運(yùn)行一定次數(shù)后重新找原點(diǎn),以消除累計(jì)誤差:
二:多工位,長(zhǎng)線體
由于皮帶/鏈條較長(zhǎng),受彈性及變形的影響,循環(huán)運(yùn)動(dòng)的累計(jì)誤差較大,如果伺服電機(jī)采用位置控制模式,東城區(qū)滾輪環(huán)形導(dǎo)軌,二次定位可能會(huì)產(chǎn)生故障(定位銷無法到位或者引起伺服電機(jī)報(bào)警)。建議伺服電機(jī)采用速度控制模式,通過對(duì)射開關(guān)檢測(cè)滾輪位置來實(shí)現(xiàn)初步定位:3個(gè)開關(guān)配合工作,個(gè)開關(guān)觸發(fā)減速指令,第二個(gè)開關(guān)觸發(fā)二次減速指令,第三個(gè)開關(guān)觸發(fā)停車指令;也可以兩個(gè)開關(guān):個(gè)開關(guān)觸發(fā)減速指令,第二個(gè)開關(guān)觸發(fā)停車指令:
如果您需要更高的重復(fù)定位精度,滾輪環(huán)形導(dǎo)軌公司,比如 /-0.05mm;或者需要更快的運(yùn)行速度,比如線速度超0.6米/秒;環(huán)形導(dǎo)軌式的循環(huán)小車自動(dòng)化裝配線將是一種很好的選擇:
環(huán)形導(dǎo)軌式循環(huán)小車自動(dòng)化裝配線,具有如下優(yōu)點(diǎn):
一:縮短優(yōu)化節(jié)拍
詳細(xì)說明,請(qǐng)參考文章:自動(dòng)化檢測(cè)/裝配/生產(chǎn)循環(huán)線-節(jié)拍縮短優(yōu)化
二:可頻繁啟停
詳細(xì)說明,請(qǐng)參考文章:環(huán)形自動(dòng)化裝配流水線如何實(shí)現(xiàn)頻繁啟停?
三:
詳細(xì)說明,請(qǐng)參考文章:精密環(huán)形流水線如何實(shí)現(xiàn),環(huán)形導(dǎo)軌/伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)/二次定位
四:高剛性
循環(huán)小車自動(dòng)化裝配線-環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用
循環(huán)小車線,滾輪環(huán)形導(dǎo)軌特點(diǎn),又名循環(huán)臺(tái)車線,是循環(huán)流水線的一種,可實(shí)現(xiàn)小車/臺(tái)車的循環(huán)運(yùn)動(dòng),把工裝治具和工件放置于小車/臺(tái)車之上,進(jìn)行裝配工作;配上傳動(dòng)控制系統(tǒng),就可進(jìn)行循環(huán)自動(dòng)化裝配。目前市面上比較常見的循環(huán)小車自動(dòng)化裝配線采用鏈條傳動(dòng)的方式,小車掛在鏈條上,小車下安裝有萬向滾輪,在鏈條的拖動(dòng)下滾動(dòng)前進(jìn):
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