伴隨著經濟社會發(fā)展，雙向伸縮貨叉，貨叉和堆高車作為常見的貨物搬運車輛，早已經是人們如今工作勞動離不開的設備，伴隨著搬運車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大，大伙對搬運車在工作方面的工作效率也十分重視著，現(xiàn)如貨物搬運車早已變成行業(yè)內廣大群眾朋的青瞇，堆高車和貨叉的市場占有率逐漸上升，基于大家對環(huán)保節(jié)能、環(huán)境保護的理念深層次認識，貨叉、堆高車終將變成新時代下較為受歡迎的貨物搬運車輛設備。

堆高車也稱堆垛機(堆高機、升高車、裝卸車、堆垛車)，歸屬于貨叉這個大類中的倉儲貨叉類別。堆高車適宜狹小通道和受限空間內作業(yè)，中山伸縮貨叉，是生產車間運輸、高垛倉庫的理想設備。堆高車可劃分:全電動堆高車，半電動堆高車，手動堆高車等。結構類型比電動托盤搬運貨叉多了門架，貨叉提升髙度通常在4.8米內。 堆高車廣泛應用于石油、油漆、化工、、制藥、煤炭、輕紡、顏料等工業(yè)，以及鐵路、港口、倉庫、貨場等含有性混合物的場所，進行運輸、堆碼和搬運作業(yè)。

貨叉是常用的搬運工具，智能伸縮貨叉，但隨著科技的發(fā)展及政策的發(fā)展方向，智能制造 新能源越來越受到國家重視，搬運作業(yè)也慢慢從人工轉化為智能機器人作業(yè)，搬運作業(yè)無人化已經日益成為剛需。當今社會，如何降低成本帶來利益是所有企業(yè)的優(yōu)先考量。

無人貨叉也就是AGV，單深式伸縮貨叉，也叫無人搬運車，簡單理解就是可以通過人工設定的路徑，小車可以自動去搬運貨物存放，作為工業(yè)自動化物流的主要實現(xiàn)方式，被廣泛應用在重復性搬運、搬運工作強度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領域。

在中國推進智能制造大背景下，工廠的制造模式、運營模式、管理模式正逐步向自動化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉型的有效途徑之一。"無人貨叉"作為工業(yè)自動化物流的主要實現(xiàn)方式，被廣泛應用在重復性搬運、搬運工作強度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領域。

無人貨叉與傳統(tǒng)貨叉的區(qū)別是無需人工駕駛，采用導航技術，能實現(xiàn)24小時自動完成各種搬運和運輸任務。

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