有人的地方就需要路，有路的地方往往離不開照明，在一些主干道通常會有路燈來提供照明，可一些偏遠(yuǎn)的道路也需照明啊，對于這些偏遠(yuǎn)道路來說，夜光路面是一個不錯的選擇，那除了這些，研究夜光路面還有其他意義嗎？

對于國家來說，夜光路面的發(fā)展可以有效的減輕發(fā)電壓力，減少碳排放，降低支出。特別是一些經(jīng)常停電的國家，比如印度，這種新的道路對他們來說無異于救星。






近幾年隨著人們生活水平的逐漸提高，使得大家對于路面不再僅僅只是需要它那實用的性能，更多的對于路面的美觀程度也有了一定的要求，所以我們準(zhǔn)備介紹一下這個會發(fā)光的路面——夜光路面。

1、的物理和化學(xué)特性，能在戶外或惡劣環(huán)境下使用，不變色。2、具有極長的使用壽命（＞15年），其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。3、防滑性能好，夜光路面報價，抗壓性強(qiáng)，耐磨性好。4、對激發(fā)光源的要求特別低，當(dāng)光強(qiáng)為25LX即可作為激發(fā)光源，夜光路面廠家，而一般建筑的光強(qiáng)可達(dá)到500LX以上，因此，夜光路面廠，陽光、普通照明、環(huán)境光都可以作為激發(fā)光源。5、經(jīng)過10-20分鐘的照射，夜光路面，能發(fā)光6到12小時。6、不含任何和性元素，對人體和環(huán)境無害。

夜光路面施工材料哪些?

目前，大部分夜光路面采用的材料是自發(fā)光材料和蓄光型自發(fā)光材料，兩者的發(fā)光原理是不相同的，了解夜光路面為何會夜間發(fā)光。

蓄光型自發(fā)光材料的夜光路面就像充電電池，吸收了激發(fā)光能并儲存起來，光激發(fā)停止后，再把儲存的能量以光的形式慢慢釋放出來，并可持續(xù)幾個甚至十幾個小時的發(fā)光材料。這種吸收光儲存再發(fā)光，并可重復(fù)的過程和蓄電池的充電放電再充電再放電的反復(fù)重復(fù)是相似的，所以稱為蓄光型自發(fā)光材

自發(fā)光的夜光路面有三種種類:

(一)硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料

硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料耐水性好、紫外輻照性穩(wěn)定、發(fā)光色多樣、余輝亮度較高、余輝時間較長的硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料。

(二)鋁酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料

鋁酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料具有發(fā)光，化學(xué)穩(wěn)定性好的特點。

(三)硫化物系列蓄光型自發(fā)光材料

硫化物系列蓄光型自發(fā)光材料主要包括硫化鋅、硫化鋅鎘、硫化鍶、、硫化鈣等。同時也是重要的陰極射線、電致發(fā)光的實用性發(fā)光材料。

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