伺服泵控電液執(zhí)行器是伺服電動機技術和液壓傳動技術相結合的產物,具有伺服電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點，其主要的特點是在伺服系統(tǒng)中使用伺服電動機而不用電液伺服閥。它通過改變液壓泵的轉速來改變泵的流量輸出，實現(xiàn)系統(tǒng)流量調節(jié)達到節(jié)能目的。與泵排量控制系統(tǒng)相比，由于采用定量泵，較變量泵具有更好的性能，直驅式容積控制電液執(zhí)行器設計，泵轉速控制系統(tǒng)節(jié)能效果更好，并且還具有更好的控制精度和更小的噪聲等優(yōu)點，直驅式容積控制電液執(zhí)行器設計，直驅式容積控制電液執(zhí)行器設計，因此越來越受到重視，成為目前國內外研究的熱點。船舶舵機系統(tǒng)采用直驅式容積控制電液執(zhí)行器較多。直驅式容積控制電液執(zhí)行器設計

通過一個簡單的操作可以使位置控制處理器（PCP）進入“設置”模式，在這里，速度、行程、死區(qū)和控制信號可以通過三鍵區(qū)和顯示器設置。編程參數(shù)可以從 存儲器中獲得。 PCP能夠對執(zhí)行器的各種故障進行診斷。錯誤代碼以兩位字母表示在五位顯示屏上，錯誤代碼的前面顯示“E-”字樣。執(zhí)行器部分的 是電液動力模塊，包括馬達、齒輪泵、流量匹配閥、貯油箱、加熱器、旁路電磁閥（彈簧失效單元特有）等。流量匹配系統(tǒng)允許動力模塊以增量方式定位。馬達和泵只在執(zhí)行器需要動作時動作。不動時，鎖在原位。該系統(tǒng)完全能夠勝任調節(jié)任務，而不受啟、停或反轉的限制。電液執(zhí)行機構的工作原理：依賴預先設定的行程和信號范圍等參數(shù)，PCP把外部送入的控制信號轉化為目標位置，當前位置則通過裝在執(zhí)行器上的反饋組件確定。目標和當前位置之差即是誤差。如果誤差超出了死區(qū)（用戶設定），PCP將通過啟動馬達來重新校正。 江蘇Self-contained電液執(zhí)行器價格PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器省去了高精度加工的電液伺服閥。

我國一直致力于節(jié)能環(huán)保、綠色可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展模式，這一戰(zhàn)略目標推動了我國節(jié)能技術不斷發(fā)展。提高能源利用率，去產能，降低單位產值和單位產品的能耗已經(jīng)是我國轉變經(jīng)濟增長模式的重要內容。

硫化機工序包括了開合模、加壓、上環(huán)、下環(huán)、裝胎、卸胎、活絡模、翻轉等，其動力驅動大多采用液壓系統(tǒng)。不同工況所需的流量、壓力、時間差別較大，對壓力、流量要求較高，工況惡劣。對壓力需求較高，但流量需求較少，其余工況時間較短，壓力、流量需求較小。對于原有的硫化機液壓系統(tǒng)一般為普通電機加定量泵的形式，電機泵以恒定的轉速運行，液壓泵輸出的流量基本不變，當流量需求較小時，電機泵輸出功率恒定不變，多余的流量通過溢流閥回油箱或者以節(jié)流的形式損失掉，浪費了大多數(shù)能源，效率相當?shù)?，由研究表明能源浪費在40%。

在節(jié)能減排的大形勢下，節(jié)能型硫化機已經(jīng)被眾多輪胎制造廠家接受，伺服直驅泵控電液執(zhí)行器具有效率高、油液溫升低、控制系統(tǒng)響應快、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、重復精度高的優(yōu)點，逐漸成為硫化機行業(yè)新的發(fā)展方向。

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是液壓、機械、電子和控制技術的有機結合，克服了氣動執(zhí)行機構的控制精度低、電動執(zhí)行機構的可控性差等問題。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器結構簡單，真正的實現(xiàn)了機電液一體化，無須外接油源和管路?？筛鶕?jù)用戶需要對執(zhí)行器進行定制設計。主要應用特點：①扭矩和推力大；②開關時間短；③無動力電源情況下能夠還能繼續(xù)開關閥門；④應用領域：精密鍛壓機、注塑機、船舶舵機和減搖裝置、連鑄設備、印刷機、六自由度平臺、液壓成型機等裝置上得到應用，電動靜液驅動器、注塑機、制磚廠和液壓電梯；飛機的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系、統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導彈的自動控制系統(tǒng)、雷達跟蹤系統(tǒng)；各種材料試驗機、飛機模擬試驗器、多種疲勞試驗機；航空航天、艦船、軋機、材料試驗機、印刷機、鋼廠連鑄等設備中等。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于風力發(fā)電機變槳距系統(tǒng)。

變槳距系統(tǒng)PITCH-ANGLESYSTEM是大型風力發(fā)電機組WINDTURBINE的重要的組成部分，能使風輪葉片的槳距角可隨風速變化而變化，傳統(tǒng)液壓變槳距系統(tǒng)是基于成熟已久的液壓閥控伺服技術，其性能雖優(yōu)越，但高返修率、大體積、高能耗、高成本等固有缺點始終未能得到很好解決。采用直驅式容積控制電液伺服液壓缸作為變槳裝置的電液執(zhí)行器。該系統(tǒng)的突出特點是液壓主回路為閉式回路，系統(tǒng)用油量少(去掉液壓油源后系統(tǒng)總節(jié)油量達95%)，不需要大油箱，節(jié)省空間、減少污染;去掉傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中的電液伺服閥，變節(jié)流控制為容積控制，系統(tǒng)壓力損失小，運行效率高，發(fā)熱量小，不需單獨配置冷卻系統(tǒng)。是一種“體積小、出力大、能效高、環(huán)?！钡墓?jié)能型變槳距系統(tǒng)。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于精密鍛壓機，連鑄設備，印刷機，造紙機，六自由度平臺，液壓成型機等。上海美國REXA電液執(zhí)行器執(zhí)行機構

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器有助于注塑機控制系統(tǒng)節(jié)能。直驅式容積控制電液執(zhí)行器設計

靜壓造型生產線采用液壓傳動，其液壓系統(tǒng)主要由動力泵站、蓄能器站、冷卻過濾循環(huán)系統(tǒng)、控制閥臺等組成。常規(guī)動力泵站采用三相異步電機驅動定量泵+變量泵的技術方案。由于存在溢流損失、壓力損失、電機功率因數(shù)低等因素，液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴重，即使配備蓄能器，也將存在較高的溫升，而不得不采用強制水冷，造成水源及能量浪費，不符合降本增效、節(jié)能降耗的時代主題。采用伺服直驅泵控電液執(zhí)行器技術方案，由控制時序得出負載流量循環(huán)，進而折算為伺服電機轉速，充分發(fā)揮液壓傳動與電氣控制的雙重優(yōu)點。實踐表明，伺服電機能快速響應指令變化，達到負載流量、壓力匹配，與常規(guī)動力系統(tǒng)相比具有較低的能耗。直驅式容積控制電液執(zhí)行器設計

杭州澎康自動化科技有限公司總部位于杭州銀海街600號6幢1層102，是一家技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、成果轉讓：自動化信息系統(tǒng)、計算機軟硬件、自動化設備；批發(fā)、零售：自動化設備；加工：工業(yè)自動化設備。PK-SPA伺服泵控電液、汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)、一體化汽機島控制TCS系統(tǒng)等一系列自動化設備。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于PK-SPA伺服泵控電液，汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)，一體化汽機島控制TCS系，離心式空壓站集中監(jiān)控系統(tǒng)，是電工電氣的主力軍。澎康自動化科技始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。澎康自動化科技始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使澎康自動化科技在行業(yè)的從容而自信。