直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜，又具有環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，因此發(fā)展相當(dāng)迅速。世界上較早研究直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)的國(guó)家是日本、德國(guó)、美國(guó)和瑞典，上海緊湊型電液執(zhí)行器試驗(yàn)。日本是世界上能源匱乏的國(guó)家之一，上海緊湊型電液執(zhí)行器試驗(yàn)，所以，日本對(duì)節(jié)能技術(shù)方面的研究比較深入。日本電氣公司對(duì)直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)有著近二十年的研究，取得較大的研究成果，并已經(jīng)達(dá)到實(shí)用的階段。其研制的直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)已經(jīng)在精密鍛壓機(jī)、船用配機(jī)，上海緊湊型電液執(zhí)行器試驗(yàn)、連鑄設(shè)備、印刷機(jī)、六自白度平臺(tái)、2500噸液壓成型機(jī)等裝置上得到了應(yīng)用。采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是擺式列車(chē)傾擺作動(dòng)器技術(shù)的發(fā)展方向。上海緊湊型電液執(zhí)行器試驗(yàn)

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫(huà)面3——報(bào)警輸出：當(dāng)系統(tǒng)油溫超過(guò)設(shè)定溫度（在50~80度內(nèi)設(shè)定），系統(tǒng)輸出報(bào)警信號(hào)。此時(shí)油缸的運(yùn)行速度將會(huì)受到限制。如果油溫繼續(xù)升高超過(guò)設(shè)定報(bào)警溫度10度時(shí)，伺服油缸將停止動(dòng)作。

閥門(mén)試驗(yàn)的操作：（1）閥門(mén)試驗(yàn)當(dāng)系統(tǒng)就地控制模式，工程師可通過(guò)設(shè)置維修目標(biāo)和維修速率對(duì)閥門(mén)進(jìn)行閥門(mén)試驗(yàn)。無(wú)伺服故障、伺服使能、閥位反饋無(wú)故障，通過(guò)單擊維修開(kāi)關(guān)按鈕可以投入就地控制模式，在就地控制模式下。 蘇州Self-contained電液執(zhí)行器控制精度直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器 Direct Drive Volume Control，DDVC。

直驅(qū)式伺服泵控電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流同服電動(dòng)機(jī)技術(shù)和液壓技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是近十年來(lái)交叉學(xué)科相結(jié)合的技術(shù)成果。這種電液同服系統(tǒng)具有電動(dòng)機(jī)控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點(diǎn)，在一定的場(chǎng)合下，它可替代使用電液伺服閥的電液同服系統(tǒng)，特別適合于軍民兩用的電液伺服系統(tǒng)的各種裝置。直驅(qū)式伺服泵控電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是靠改變定量泵的轉(zhuǎn)速來(lái)改變其輸出流量，達(dá)到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的。工作時(shí)，交流伺服電動(dòng)機(jī)始終處于高效的工作狀態(tài)，其節(jié)能效可達(dá)30%以上，同時(shí)，它還能簡(jiǎn)化液壓回路，減少液壓系統(tǒng)的能量損失，而且可選用價(jià)格低廉，可靠性高的定量泵，提高了系統(tǒng)的可靠性并降低了系統(tǒng)的成本。

直驅(qū)容控(Direct Drive Volume Control，DDVC)電液執(zhí)行器系統(tǒng)在國(guó)外又被稱(chēng)為無(wú)閥系統(tǒng)，是用交流伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)定量泵，這種系統(tǒng)不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉(zhuǎn)速來(lái)改變其輸出流量，達(dá)到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的控制。該系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)、換向和調(diào)速限壓三大控制功能全部由交流伺服電動(dòng)機(jī)直接控制，所以稱(chēng)為“直驅(qū)”，油泵的出油量的改變也是由電機(jī)變轉(zhuǎn)速直接控制，稱(chēng)為“容控”。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是液壓主回路改為閉式回路，系統(tǒng)用油量很少（去掉泵站后系統(tǒng)總節(jié)油量達(dá)95%），不需要大油箱，節(jié)省空間減少污染；去掉傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中兩大控制閥（換向閥、節(jié)流閥或調(diào)速閥，從安全冗余設(shè)計(jì)角度考慮暫時(shí)保留溢流閥，如果技術(shù)進(jìn)一步成熟該閥也可考慮去掉），變節(jié)流控制為容積控制，系統(tǒng)壓力損失小，運(yùn)行效率高，發(fā)熱量小，不需單獨(dú)配置冷卻系統(tǒng)；有電機(jī)控制靈活和液壓大出力的雙重優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)行時(shí)無(wú)污染、噪音低。采用交流變頻和液壓容積調(diào)速組合成的交流變頻容積調(diào)速回路具有調(diào)速范圍寬、分辨率高、節(jié)能性好、抗污染能力強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制等一系列的優(yōu)點(diǎn)。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于汽輪機(jī)主汽速關(guān)閥，調(diào)節(jié)閥，旁路閥，補(bǔ)汽閥。

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫(huà)面2——無(wú)擾切換：無(wú)擾切換提供一種當(dāng)狀態(tài)切換時(shí)遠(yuǎn)程指令與就地指令偏差大避免擾動(dòng)的方式。當(dāng)執(zhí)行器從就地模式切換到遠(yuǎn)程模式時(shí)，控制系統(tǒng)比較遠(yuǎn)程指令和就地指令偏差。如果差值小于±1%，執(zhí)行器將會(huì)立即遠(yuǎn)程控制信號(hào)。如果差值大于±1%，控制系統(tǒng)會(huì)以一定的運(yùn)動(dòng)速率控制油缸達(dá)到遠(yuǎn)程指令閥位，從而實(shí)現(xiàn)就地到遠(yuǎn)程方式勿擾切換。當(dāng)執(zhí)行器從遠(yuǎn)程模式切換到就地模式時(shí)，就地指令首先跟蹤閥位反饋?zhàn)鳛榫偷刂噶?，從而?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程到就地方式的勿擾切換。外部指令故障恢復(fù)后，控制系統(tǒng)比較遠(yuǎn)程指令和當(dāng)前閥位偏差。如果差值小于±1%，執(zhí)行器將會(huì)立即遠(yuǎn)程控制信號(hào)。如果差值大于±1%，控制系統(tǒng)會(huì)以一定的運(yùn)動(dòng)速率控制油缸達(dá)到遠(yuǎn)程指令閥位，從而外部指令故障恢復(fù)時(shí)的勿擾切換。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器省去了高精度加工的電液伺服閥。直驅(qū)式電液執(zhí)行器應(yīng)用

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器主要特點(diǎn)是去掉了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中的電液伺服閥。上海緊湊型電液執(zhí)行器試驗(yàn)

直驅(qū)式容積控制direct drive volume control(DDVC)，DIRECT DRIVE VOLUME ConTROL Electro-Hydraulic Actuator直驅(qū)式容積控制電液伺執(zhí)行器，the Servo Direct Drive Pump Controlled Electro-Hydraulic Actuator伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器，是21世紀(jì)以來(lái)，液壓傳動(dòng)與電液伺服技術(shù)界一項(xiàng)重大的創(chuàng)新成果，使電動(dòng)機(jī)伺服調(diào)速技術(shù)在液壓傳動(dòng)領(lǐng)域得到了成功應(yīng)用。其比較大特點(diǎn)是去掉了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中的電液伺服閥，充分發(fā)揮伺服電動(dòng)機(jī)易于調(diào)速控制的特點(diǎn)，因此稱(chēng)這套系統(tǒng)為“無(wú)閥液壓系統(tǒng)”。因此，直驅(qū)式容積控制液壓伺服系統(tǒng)，降低了系統(tǒng)對(duì)油液精度限制，避免了節(jié)流損失和溢流損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了系統(tǒng)造價(jià)預(yù)算。上海緊湊型電液執(zhí)行器試驗(yàn)

杭州澎康自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶(hù)提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶(hù)好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋PK-SPA伺服泵控電液，汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)，一體化汽機(jī)島控制TCS系，離心式空壓站集中監(jiān)控系統(tǒng)，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司深耕PK-SPA伺服泵控電液，汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)，一體化汽機(jī)島控制TCS系，離心式空壓站集中監(jiān)控系統(tǒng)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。