PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是液壓、機(jī)械、電子和控制技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，克服了氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度低、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可控性差等問(wèn)題。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，真正的實(shí)現(xiàn)了機(jī)電液一體化，無(wú)須外接油源和管路?？筛鶕?jù)用戶需要對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行定制設(shè)計(jì)。主要應(yīng)用特點(diǎn)：①扭矩和推力大；②開關(guān)時(shí)間短；③無(wú)動(dòng)力電源情況下能夠還能繼續(xù)開關(guān)閥門；④應(yīng)用領(lǐng)域：精密鍛壓機(jī)、注塑機(jī)、船舶舵機(jī)和減搖裝置、連鑄設(shè)備、印刷機(jī)、六自由度平臺(tái)、液壓成型機(jī)等裝置上得到應(yīng)用，電動(dòng)靜液驅(qū)動(dòng)器、注塑機(jī)、制磚廠和液壓電梯；飛機(jī)的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系、統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導(dǎo)彈的自動(dòng)控制系統(tǒng)、雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)；各種材料試驗(yàn)機(jī)、飛機(jī)模擬試驗(yàn)器、多種疲勞試驗(yàn)機(jī)；航空航天、艦船、軋機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、印刷機(jī)、鋼廠連鑄等設(shè)備中等，徐州自容式電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)，徐州自容式電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)比例、偏置，徐州自容式電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)、死區(qū)等參數(shù)的設(shè)定、調(diào)整和控制。徐州自容式電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)

直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是交流同服技術(shù)和液壓技術(shù)的學(xué)科交叉產(chǎn)生的技術(shù)革新成果，使用時(shí)既有液壓大出力的特點(diǎn)，又有電氣傳動(dòng)能耗低和控制靈活的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)外已有成功的應(yīng)用。它們都是將原有的傳統(tǒng)的電液伺服系統(tǒng)改造為直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)，并且證明了完全可以取代。通過(guò)試驗(yàn)研究的數(shù)據(jù)和相關(guān)文獻(xiàn)可以看出:直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)可應(yīng)用于船用舵機(jī)、減招照、冶金機(jī)械、機(jī)床、油樂(lè)機(jī)、注塑機(jī)、液壓電梯、壓鑄機(jī)、軋機(jī)壓下裝置、六定由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、水庫(kù)閘門、飛機(jī)或火箭艙機(jī)等。隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的提高，直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)必將在上述領(lǐng)域中得到更多的應(yīng)用。因此，深入對(duì)直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)的理論分析和試驗(yàn)研究，研制性能優(yōu)良、可實(shí)用化的直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)并大力推廣，可以帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。蘇州MOOG EPU電液執(zhí)行器發(fā)展方向PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器省去了高精度加工的電液伺服閥。

現(xiàn)在斗輪堆取料機(jī)中采用的傳統(tǒng)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，其采用了許多方向閥、壓力閥、流量閥。由于閥控系統(tǒng)是通過(guò)閥的節(jié)流效應(yīng)進(jìn)行工作的，其不可避免要產(chǎn)生許多節(jié)流損失，這不利于節(jié)能；而且節(jié)流過(guò)程引起的油液溫度的上升、油液質(zhì)量的變化都會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。此外，系統(tǒng)中采用了大量的閥控元件等也會(huì)使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。如果斗輪堆取料機(jī)采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器，則系統(tǒng)節(jié)能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化?？紤]到斗輪堆取料機(jī)的大量使用，對(duì)斗輪堆取料機(jī)的直驅(qū)式容積控制的研究很有必要。

電液執(zhí)行器作為控制指令的執(zhí)行者，是船用汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的重要組成部分，通常要求其具有較高的可靠性、控制精度以及較快的響應(yīng)時(shí)間。目前，船用汽輪機(jī)控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常以1 MPa壓力油作為動(dòng)力源，油動(dòng)機(jī)的工作方式為斷流式或貫流式，電液轉(zhuǎn)換方式為直接機(jī)械反饋或采用電液轉(zhuǎn)換器?，F(xiàn)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在的主要問(wèn)題為:（1）工作壓力低，采用機(jī)械反饋，執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸大；（2）工作油源與滑油系統(tǒng)共用油箱，油液中的污染容易造成電液轉(zhuǎn)換部件的卡澀，導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作故障，且電液轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)冗余配置困難；（3）需要泵站、蓄能器、溢流閥以及管路等附屬設(shè)備，施工工作量大，且任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正常工作；（4）要求給執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供壓力穩(wěn)定的液壓油，需要泵站始終處于工作狀態(tài)，增加噪聲源。采用直驅(qū)式容積控制伺服泵控電液執(zhí)行器可以有效地解決上述問(wèn)題。 直驅(qū)式泵控電液執(zhí)行器兼具交流伺服電機(jī)控制的靈活性與液壓系統(tǒng)出力大雙重優(yōu)點(diǎn)。

直驅(qū)式容積控制（DDVC）電液執(zhí)行器是一種新型液壓伺服系統(tǒng)，隨著電機(jī)伺服技術(shù)不斷發(fā)展，它得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。ＤＤＶＣ電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)充分發(fā)揮伺服電動(dòng)機(jī)的特性，采用調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速的方法來(lái)控制壓力油的輸出方向和流量大小。由于該系統(tǒng)中沒(méi)有節(jié)流元件，因此壓力損失少、效率高，節(jié)能效果好。同時(shí)由于其可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，在注塑機(jī)、火箭與艦船舵機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、飛機(jī)作動(dòng)器、機(jī)器人關(guān)節(jié)等方面實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器，是21世紀(jì)以來(lái)，液壓傳動(dòng)與電液伺服技術(shù)界一項(xiàng)重大的創(chuàng)新成果。杭州美國(guó)KOSO電液執(zhí)行器應(yīng)用

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向來(lái)控制液壓泵流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行器速度和方向的控制。徐州自容式電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)

電液伺服系統(tǒng)可以充分發(fā)揮電子與液壓兩方面的優(yōu)點(diǎn)，其具有大的推力或力矩、高精度、快速響應(yīng)能力及較好的靈活性等優(yōu)點(diǎn)。電液伺服系統(tǒng)早期被應(yīng)用于國(guó)防工業(yè)中，如:飛機(jī)的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導(dǎo)彈的自動(dòng)控制系統(tǒng)、雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)。后來(lái)隨著電液伺服系統(tǒng)的發(fā)展，其逐漸推廣到民用工業(yè)生產(chǎn)中，主要用于各種材料試驗(yàn)機(jī)、飛機(jī)模擬試驗(yàn)器、多種疲勞試驗(yàn)機(jī)。早期的電液伺服系統(tǒng)都是閥控制電液伺服系統(tǒng)，特別是電液比例溢流閥、電液比例減壓閥等電液比例控制技術(shù)的應(yīng)用，以及比例元件的設(shè)計(jì)發(fā)展及完善，相應(yīng)促進(jìn)了電液伺服系統(tǒng)的發(fā)展。上世紀(jì)90年代以來(lái)各種高性能電動(dòng)機(jī)，尤其是交流伺服電動(dòng)機(jī)的相繼研制成功，以及“零傳動(dòng)”、“近零傳動(dòng)”的直接驅(qū)動(dòng)理念的實(shí)施，使得液壓元件向著集成化、高效率、低噪聲方向發(fā)展。電磁直驅(qū)液壓泵控式電液執(zhí)行器系統(tǒng)成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。徐州自容式電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)

杭州澎康自動(dòng)化科技有限公司坐落在杭州銀海街600號(hào)6幢1層102，是一家專業(yè)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、成果轉(zhuǎn)讓：自動(dòng)化信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟硬件、自動(dòng)化設(shè)備；批發(fā)、零售：自動(dòng)化設(shè)備；加工：工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。PK-SPA伺服泵控電液、汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)、一體化汽機(jī)島控制TCS系統(tǒng)等一系列自動(dòng)化設(shè)備。公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：PK-SPA伺服泵控電液，汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)，一體化汽機(jī)島控制TCS系，離心式空壓站集中監(jiān)控系統(tǒng)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、PK-SPA伺服泵控電液，汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)，一體化汽機(jī)島控制TCS系，離心式空壓站集中監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。