治理減速機(jī)漏油的對策：暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，丹陽減速機(jī)，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口，減速機(jī)廠，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會。


減速機(jī)在改動轉(zhuǎn)速的時(shí)分并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對電機(jī)的損傷也很大，而通過減速機(jī)就不一樣的了，減速機(jī)的效果主要有：1、降速一起進(jìn)步輸出扭矩，減速機(jī)供應(yīng)，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，減速機(jī)訂做，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。2、減速一起下降了負(fù)載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。


治理減速機(jī)漏油的對策：改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)，回裝時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：整軸傳動的減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器，如果按照方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。


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