多楔帶簡介：多楔帶在生活中是很常見的，多楔帶又稱多槽帶或多溝帶屬于特殊帶，常見的特殊帶有多楔帶、汽車用帶，三星公制變速帶、寬V帶（無極變速）、雙面V帶（正反兩面?zhèn)鲃樱┖蛨A形帶。 結(jié)構(gòu) 在繩芯結(jié)構(gòu)平帶的基體下有幾條楔角為40°的縱向V形楔的環(huán)形帶。工作面是楔形的側(cè)面。帶材質(zhì)國標有橡膠（采用模壓工藝）和聚氨酯（采用澆注工藝）兩種，主要以前者為主。后者聚氨酯型帶體采用澆注成型，三星公制變速帶，摩擦系數(shù)大，并有良好的耐磨，三星公制變速帶、耐油性能；但允許工作溫度低。多溝帶的占據(jù)空間是比較小的。三星公制變速帶

多楔帶的應(yīng)用范圍是比較普遍的，多楔帶常用于汽車發(fā)動機輔件傳動上，由于多楔帶主材為柔性橡膠，因此對輪系設(shè)計要求較高，那么多楔帶輪系設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素?多楔帶規(guī)格長度計算和選擇：多楔帶規(guī)格長度是根據(jù)輪系的幾何布置計算得出。由于帶的有效長度是隨者張緊器工作角度的變化而變化，因此需要計算張緊器在不同的工作角度下對應(yīng)的一系列帶長。計算結(jié)果一般需要滿足條件：帶長需隨著張緊器的工作角度增大而單調(diào)增大或單調(diào)減小，不能出現(xiàn)拋物線狀。在計算的帶長結(jié)果中，選取一個皮帶長度以確定皮帶規(guī)格長度，并確定皮帶的有效長度。公制變速帶市場多溝帶的傳動效率高，傳動緊湊，占據(jù)空間小。

進口多楔帶又叫空調(diào)皮帶，它的作用是帶動發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。當這條皮帶損壞時，會感到助力發(fā)沉，沒有轉(zhuǎn)向助力了；如果打開空調(diào)，由于空調(diào)壓縮機不啟動，所以不能制冷；發(fā)電機不發(fā)電，所以不能給電瓶充電。一塊工作狀況良好的電瓶，應(yīng)該可以在不充電的情況下，行駛20公里左右，因此，如果您在路上遇到皮帶斷裂的情況，可以根據(jù)距離，找就近的維修站去修理。如果保養(yǎng)時檢查皮帶也沒有老化現(xiàn)象，所以可以不換，由于這條皮帶的損壞，不會像正時皮帶損壞那樣給您帶來高額的經(jīng)濟損失，所以大家也可以根據(jù)皮帶的老化情況酌情更換，也可以省些保養(yǎng)費用。

多楔帶的故障及其原因與對策：機械使用時的故障是非常棘手的事，排除機帶故障時，除了更換新產(chǎn)品以外，查找故障原因以及掌握正確的使用方法才能充分發(fā)揮機帶的性能并延長其使用壽命，多楔帶早期斷裂的原有：負荷變動/突加負荷過大，使用的傳動條件*過機帶的傳動容量沒有按照規(guī)定條數(shù)掛置機帶；沒有使用規(guī)定的帶形 ，增加熱度或增加彎曲疲勞的使用方法（帶輪直徑過小，彎曲角度過小，轉(zhuǎn)速過快），措施：可以更改設(shè)計，但是掛置的機帶必須是規(guī)定的帶形和條數(shù)（根據(jù)用途請用*高一級規(guī)格的機帶）。采取降熱措施；更改設(shè)計—更改帶輪直徑，轉(zhuǎn)速、彎曲角度。多楔帶主材為柔性橡膠，因此對輪系設(shè)計要求較高。多溝帶可以制作槽間距、角度、內(nèi)周長不同的PJ肋型皮帶。

多楔帶具有什么優(yōu)點？多楔帶的優(yōu)點雖多 也需保養(yǎng)，多楔帶固然先進，但并不說明不會出故障。一般情況下，傳動皮帶出故障大多都是疏于保養(yǎng)造成的，比如漲緊力過小和過大都會造成皮帶早期損壞。后期的檢查保養(yǎng)對皮帶的壽命影響非常大，希望大家在行車中多關(guān)注自己的發(fā)動機皮帶狀態(tài)，防止運行途中損壞造成損失。多楔帶的諸多優(yōu)點使它代替了三角帶成為目前應(yīng)用較為普遍的一種傳動皮帶，但是我們應(yīng)該相信，隨著技術(shù)的發(fā)展和進步，將來還會出現(xiàn)更為先進的傳動皮帶系統(tǒng)，甚至可能未來的發(fā)動機根本就不需要傳動皮帶。變速帶主要用在低速的圓錐式和圓盤式無級變速器方面。三星公制變速帶

多楔帶在生活中是很常見的。三星公制變速帶

多楔帶維護與更換的注意事項：更換、安裝工作的復(fù)雜性取決于汽車的構(gòu)造，安裝人員通常能夠在發(fā)動機上或附近的路徑圖中找到所需的資料。假若沒有路徑圖，下述規(guī)則將有助于安裝人員：①傳動帶有V形槽的一邊和傳動輪槽相互嚙合。②傳動帶一般環(huán)繞傳動輪。③通常若只有一個傳動輪繞帶，安裝可能不正確。該傳動輪靠近傳動輪組的中心，而且總是一個無槽傳動輪。④假若安裝的傳動帶顯得過長或短，那很可能是繞過傳動輪的路徑不對。⑤傳動帶應(yīng)穩(wěn)妥地安裝在所有的傳動輪槽上，傳動帶應(yīng)自由地跨越而不觸及發(fā)動機的任何部件。三星公制變速帶

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