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透氣式塑膠跑道是雙層噴涂聚胺酯跑道系統(tǒng)?;A(chǔ)層為聚氨酯樹脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒,塑膠跑道施工,面層為有色EPDM橡膠顆粒與聚氨脂混合后由SMG機(jī)械直接噴射在面層上形成。復(fù)合式塑膠跑道基礎(chǔ)層為聚氨酯樹脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒,面層為有色EPDM橡膠顆粒澆鑄在聚氨酯樹脂中。預(yù)制式塑膠跑道是一種預(yù)制型卷材跑道。以天然橡膠及人工橡膠為基礎(chǔ),塑膠跑道施工廠家,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料于工廠內(nèi)連續(xù)壓延處理,并以280-300℃的高溫加硫硬化一體成型,機(jī)械壓花,幼兒園塑膠跑道,紋路一致的雙層結(jié)構(gòu)合成橡膠?;旌鲜剿苣z跑道是PU與黑色橡膠顆粒按一定比例混合而成跑道系統(tǒng)。材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按一定比例混合,加入催化劑攪拌均勻,攤鋪,常溫硫化成型,該面層是現(xiàn)時(shí)唯yi有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的塑膠面層材料,主要用于**比賽用場(chǎng)地等。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,塑料橡膠行業(yè)技術(shù)也在不斷發(fā)展,企業(yè)們也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求。海天塑機(jī)市場(chǎng)工程部推廣經(jīng)理張安震先生分析認(rèn)為,企業(yè)要擺脫落后,實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí),需要改變?cè)械母咄顿Y、高污染和勞動(dòng)密集型的粗放式生產(chǎn)方式,通過(guò)不斷提升自動(dòng)化生產(chǎn)程度、單機(jī)產(chǎn)能、良品率等方面的努力,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的降低,逐步向資本化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。張安震先生以快速換模平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)明為例,安徽塑膠跑道,告訴大家:結(jié)合實(shí)際,在細(xì)節(jié)上進(jìn)行創(chuàng)新的重要性。
混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間,價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道,但也比透氣型 高了不少,對(duì)基礎(chǔ)要求較高;透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo),而且透氣透水,施工期短,維護(hù)翻新也較容易,性價(jià)比最gao, 也是大中小學(xué)的首xuan;EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非標(biāo)準(zhǔn)的跑道。
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