皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾是什么

  皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾是皮帶機(jī)的一種。通過(guò)它可以將物料從的供料點(diǎn)運(yùn)送到卸料點(diǎn)，它可以與企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝流程相互配合，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。皮帶輸送機(jī)的應(yīng)用原理是什么？爬坡皮帶輸送機(jī)原理由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾大爬坡角度是多少？

  皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾大爬坡角度是0°～90°范圍內(nèi)。皮帶輸送機(jī)功率計(jì)算公式是什么？先計(jì)算傳動(dòng)帶的拉力=總載重量*滾動(dòng)摩擦系數(shù)拉力*驅(qū)動(dòng)輪的半徑=驅(qū)動(dòng)扭矩根據(jù)傳送速度，計(jì)算驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速=傳送速度/驅(qū)動(dòng)輪的周長(zhǎng)。電機(jī)的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分）/95505、計(jì)算結(jié)果*安全系數(shù)*減速機(jī)構(gòu)的效率，選取相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。皮帶輸送機(jī)須按工藝要求設(shè)有起動(dòng)或停止按鈕和事故開(kāi)關(guān)，爬坡皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾，須有檢測(cè)輸送帶打滑、跑偏和輸送帶撕裂的探測(cè)器。須有防逆轉(zhuǎn)裝置和超負(fù)荷自動(dòng)停機(jī)裝置。

  須有自動(dòng)糾偏和自動(dòng)清掃裝置。轉(zhuǎn)動(dòng)部分設(shè)有安全防護(hù)罩。皮帶機(jī)輸送帶角度大于9.6°時(shí)，應(yīng)有踏步、扶手或防滑措施。狹窄通道應(yīng)加罩或防護(hù)擋板。檢修皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾輸送帶應(yīng)執(zhí)行操作牌制度和停送電制度。操作人員應(yīng)穿戴好合格的勞保用品，志的長(zhǎng)發(fā)要塞進(jìn)帽里。經(jīng)常堵料的溜槽應(yīng)設(shè)置振動(dòng)器，確須人工疏通的地方應(yīng)有平臺(tái)、欄桿，疏通時(shí)須有人監(jiān)護(hù)。不準(zhǔn)鉆、跨或坐在皮帶機(jī)上，也不準(zhǔn)用皮帶輸送機(jī)傳送其他工具或重物。

皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾堵塞的原因及解決辦法

  為什么皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾會(huì)堵塞

  由于皮帶機(jī)空氣輸送斜槽內(nèi)多孔板，多孔板之間有縫隙，大傾角皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾，風(fēng)機(jī)鼓入的空氣有一部分從或縫隙處噴出，形成一股氣柱，物料在此受阻越積越多，山西皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾，導(dǎo)致空氣斜槽堵塞。由于空氣輸送斜槽密封不嚴(yán)，漏風(fēng)較多，不能使物料充分流態(tài)化，輸送困難，導(dǎo)致堵塞。由于空氣輸送斜槽安裝斜度偏小，槽內(nèi)物料流動(dòng)速度慢。被輸送物料的性質(zhì)突然變化或風(fēng)量風(fēng)壓突然減小，容易使空氣斜槽堵塞。由于停車時(shí)空氣輸送斜槽內(nèi)存有大量物料，停車后物料溫度下降，出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象，物料有粘性，不發(fā)散。開(kāi)車后，煤礦皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾，斜槽內(nèi)物料流動(dòng)不暢，輸送困難，導(dǎo)致堵塞。

  皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾如何進(jìn)行輸送工作

  由于皮帶機(jī)空氣輸送斜槽上槽體排氣不及時(shí)，槽內(nèi)物料上方余氣較多，上槽內(nèi)不是處于零壓或微負(fù)壓，而是有一定正壓，結(jié)果造成透氣層上的物料受到向下的壓力，物料不懸浮，不易均勻分布或流態(tài)化，導(dǎo)致斜槽堵塞。當(dāng)入磨熟料溫度小于50℃時(shí)，應(yīng)關(guān)掉冷卻水。磨內(nèi)噴水量應(yīng)控制不超過(guò)磨機(jī)產(chǎn)量的2%。磨機(jī)筒體外淋水，操作工要認(rèn)真觀察磨體螺栓，出現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)關(guān)掉冷卻水并處理。開(kāi)磨時(shí)不要立即開(kāi)冷卻水，等空氣斜槽輸送物料幾分鐘再開(kāi)冷卻水。入磨物料濕含量大時(shí)，應(yīng)對(duì)物料烘干處理。

  出現(xiàn)物料過(guò)多皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾應(yīng)該怎么辦

  當(dāng)出磨物料含渣較多時(shí)，檢查磨尾篩板，如篩板篦縫過(guò)大，應(yīng)焊補(bǔ)或更換，更換或改進(jìn)回轉(zhuǎn)篩排渣裝置，阻止較多的鐵渣進(jìn)入斜槽。通過(guò)空氣斜槽觀察窗或打開(kāi)斜槽上部排氣口，如發(fā)現(xiàn)槽體內(nèi)物料有“鼓包”現(xiàn)象，則是多孔板，應(yīng)更換多孔板。皮帶機(jī)的多孔板的安裝要和斜槽相應(yīng)平齊，接頭處用粘接劑糊死的。要等粘接劑干燥后開(kāi)車，否則，多孔板容易松動(dòng)。漏風(fēng)處用橡皮、石棉繩加強(qiáng)密封。斜槽進(jìn)料端上部設(shè)鎖風(fēng)裝置。

皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見(jiàn)的故障

  為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。對(duì)大傾角皮帶皮帶機(jī)要定時(shí)定期的對(duì)當(dāng)中的以下部位做檢查，輸送皮帶、各部位軸承、各部位螺栓等，要對(duì)出現(xiàn)磨損或者損壞的部位進(jìn)行維修跟更換。

  安裝皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾的調(diào)心托輥組

  調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。注意輸送皮帶跑偏，應(yīng)讓其始終在中心線上作業(yè)；經(jīng)常檢查清掃裝置的橡膠刮板，有磨損的情況下要及時(shí)更換；檢查輸送皮帶的接頭部位、托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、擋邊帶磨損度是否存在異常情況，要及時(shí)的找出原因并修理。

  如何調(diào)整皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾的驅(qū)動(dòng)滾筒

  調(diào)整皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。

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