油霧潤滑適用于高速場合

將潤滑油在油霧發(fā)生器中，利用壓縮空氣與少量的潤滑油混合后形成油霧，然后輸送到軸承潤滑部位的一種潤滑方式。

油霧潤滑攪拌損耗及溫升小，省油，油中的雜質(zhì)少，而且油霧噴射時產(chǎn)生的氣流具有一定的降溫效果，還可以有效地防止雜質(zhì)侵入或排出雜質(zhì)。但潤滑裝置成本較高，轎車潤滑油，對使用油的粘度有一定要求，一般不應(yīng)高于340㎜2/s，否則將達(dá)不到霧化效果。另外，潤滑時如果密封不嚴(yán)，有部分油霧可能會散逸到空氣中污染環(huán)境，必要時應(yīng)使用油氣分離器來收集油霧。油霧潤滑適用于高速場合。

小型潤滑系統(tǒng)可定時檢測潤滑油的理化性能

為了保證軸承潤滑始終維持在良好的狀態(tài)下，采用油潤滑時也應(yīng)定期更換潤滑油。

潤滑油的更換周期取決于軸承的工作條件、環(huán)境條件、油量、油的污染情況及潤滑油的種類等。但適時更換潤滑油的時間并不容易掌握，換油過早、過頻繁會造成浪費(fèi)。

當(dāng)采用循環(huán)潤滑、油浴潤滑、飛濺潤滑或噴油潤滑時，油箱的儲油250升以下的小型潤滑系統(tǒng)，潤滑油的更換周期可參考表6進(jìn)行。對大于250升以上的潤滑系統(tǒng)可定時檢測潤滑油的理化性能或機(jī)械雜質(zhì)含量變化來確定更換周期，潤滑油的理化性能或機(jī)械雜質(zhì)含量的允許范圍見表7。油氣潤滑時，潤滑油屬一次性使用，不存在更換問題。

不同種類，不同牌號的潤滑油混在一起，轎車潤滑油總代，就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而失去添加劑的作用，損害了潤滑油的效果。潤滑油的顏色和味道也會有改變。潤滑油的選擇，轎車潤滑油經(jīng)銷商，要根據(jù)機(jī)器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點(diǎn)來進(jìn)行選擇。潤滑方式的不同，轎車潤滑油代理商，選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。

工作溫度較高時，應(yīng)采用粘度較大、閃點(diǎn)較高、油性較好、穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤滑油或滴點(diǎn)較高的潤滑脂；

轉(zhuǎn)速高、形成油楔作用能力強(qiáng)的設(shè)備，應(yīng)選用粘度低的潤滑油；

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