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對于慶鈴FVR來說,本身定位載貨車,并且因為定位、定價等的問題,天津貨車銷售,不少是集團采購的。順豐快遞有一些車就是慶鈴FVR,我們也知道順豐快遞就是以效率著稱的,從這也可看出其實力。
對于合資卡車來說,這些年確實是不如意,天津貨車,但我們不能否認一些合資卡車的競爭力。如全新的慶鈴五十鈴FVR確實有足夠的看點,國六 眾多的改變,若喜歡日系車的卡友,確實是值得關(guān)注。
目前的卡車市場,自動擋已經(jīng)逐漸為人所接受且更受司機的喜愛。因此此次試駕的九輛慶鈴F系列車型都是自動擋駕駛。事實上,目前慶鈴的自動擋技術(shù)發(fā)展還存在一些小問題,但是他們新發(fā)展的配備液力變矩器功能的AMT-TC單元可以提高換擋的平滑性和性,使得換擋更加平順。
艾里遜在自動傳動系統(tǒng)具有的優(yōu)越性,所以為了出色完成自動換擋功能,天津貨車專賣,艾里遜傳動將安裝于慶鈴新的F系列車型中。強強聯(lián)手,搭載了新的4HK1四缸發(fā)動機和變速箱AMT-TC自動換擋技術(shù)的F系列車型將成為中載卡車中的。
慶鈴五十鈴近在輕卡市場上動作頻頻,M系列輕卡在市面上引起不少的轟動,天津貨車4s店,先是M100輕卡的推出上市,給輕卡行業(yè)帶來不少亮點。
接著又是M600中體國六輕卡在2020年全新推出,新產(chǎn)品搭載了全新的國六動力鏈,在繼承了原產(chǎn)品高可靠性的基礎(chǔ)上,對內(nèi)飾進行了大膽的升級,加上其可靠安全和油耗低等良好口碑,在國內(nèi)呈現(xiàn)出真正輕卡的品牌形象。
企業(yè): 慶鈴巨咖(天津)汽車銷售有限公司
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