輸送帶護(hù)罩分為有側(cè)蓋和無側(cè)蓋兩種。如果有側(cè)  例蓋(可打開)蓋且兩邊的側(cè)蓋均可打開，工作人員沿著過道進(jìn)行每天的檢查時將很容易地觀察輸送機的運行狀態(tài)。如果想給輸送機安裝側(cè)蓋，則設(shè)計時應(yīng)該考慮容易拆卸，可以改裝而且不能有擺動噪聲等要求。

輸送帶護(hù)罩不可以安裝于卸料機堆垛機及取料機的運動部分。使用輸送帶護(hù)罩作為輸送機的保護(hù)裝置是比較經(jīng)濟的，流水線皮帶報價，但是與其他昂貴的輸送機外殼保護(hù)。

通過對加料溜槽結(jié)構(gòu)的研究，就可綜合考忠如何彌補這些由加料方向帶來的缺點。為彌補這些缺點，應(yīng)該避免采用大于90°的水平轉(zhuǎn)運角。雖然角度超過90°時能夠?qū)⑽锪蠌囊粭l輸送帶轉(zhuǎn)運到另. 條輸送帶上，但是設(shè)計加料溜槽是十分困難的。在轉(zhuǎn)運站，必須損失相當(dāng)大的高度，南京流水線皮帶，而且不太可能獲得沿輸送帶運行方向上滿意的物料速度。因此，輸送帶覆蓋膠和加料溜槽的磨損也會加劇。

輸送帶橫向位移向帶式輸送機裝載的物料在和輸送帶工作而接觸處有一個主導(dǎo)流動方向關(guān)系，而不是直接進(jìn)人輸送帶運行路線，流水線皮帶價格，則輸送帶可能在支承輥上產(chǎn)生橫向位移。

輸送帶上只有兩個可能的加料方向，流水線皮帶訂做，即沿著輸送帶運行方向加料和在輸送帶的側(cè)面加料。

沿輸送帶運行方向加料。這種加料方式是好的，因為設(shè)計簡單，可以使物料流通過加料溜槽裝到運行的輸送帶上，也可以使物料的前進(jìn)速度與帶速幾乎相同。料流可以被導(dǎo)向到輸送帶的中央，從而更載料形狀對稱。加料點的導(dǎo)料槽長度小。給料量的變化不會明顯地影響輸送帶的正常裝截。采用這種加料方向時，物料從.條輸送帶向另-條輸送帶轉(zhuǎn)運的高度損失為小。

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