港灣式公交站臺(tái)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

 1、車站容量

 港灣式公交站臺(tái)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)考慮車站容量必須要考慮的一個(gè)方面。車站容量，即指有多少條公交線路，每條線路的發(fā)車頻率。一般情況下，可以用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和規(guī)劃方法確定未來(lái)的有效排隊(duì)時(shí)間和頻率。

 2、大停車數(shù)量

 公交站臺(tái)就是提供汽車停車及行人休息的一個(gè)場(chǎng)所，所以，港灣式公交站臺(tái)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)要充分考慮到站內(nèi)的大停車數(shù)量。一般情況下，郊區(qū)站，支線車站可以只設(shè)1個(gè)站位，長(zhǎng)度取20m。對(duì)樞紐站可以設(shè)置2個(gè)以上的車位，但不宜多于4個(gè)站位，長(zhǎng)度取60m。

 3、乘客步行換乘距離

 港灣式公交站臺(tái)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)要注意考慮乘客的步行換乘距離。很明顯，當(dāng)車站過(guò)長(zhǎng)時(shí)，步行時(shí)間增加。假設(shè)乘客站在車站中部，行走速度2m/s，車輛進(jìn)站時(shí)間為5s，則不出現(xiàn)等候的長(zhǎng)度為10m。這個(gè)長(zhǎng)度接近于一個(gè)車長(zhǎng)(12m)，即乘客可以到達(dá)第二輛車而無(wú)延誤。所以，建議候車半徑<25m，即站臺(tái)長(zhǎng)度為50m。 此外，還需要考慮客流量的大小，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)，當(dāng)乘客數(shù)量大時(shí)，公交站臺(tái)過(guò)短會(huì)引起擁擠。

候車亭設(shè)計(jì)中必須要注意的問(wèn)題

首先，城市公交站臺(tái)，在候車亭整體設(shè)計(jì)上需要挖掘城市特色，融入到候車亭設(shè)計(jì)中，江蘇榮大提供的候車亭定制，公交站臺(tái)多少錢，能很好的凸顯城市文化特色。

　　其次，在功能方面需要滿足基本的候車功能，為人們提供安全便利的候車環(huán)境。在配套設(shè)施方面配備如座椅、雨棚、擋風(fēng)板、乘車信息欄、垃圾箱、公用電話、方便殘疾人設(shè)施、廣告燈箱等，讓人們等車更舒適與便利。

　　，候車亭設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮夜間照明問(wèn)題，光線不好的天氣及夜晚，普通的站臺(tái)需要在光照條件下才能正常使用，贛縣公交站臺(tái)，還可以起到輔助美化城市環(huán)境的作用。

　　綜上，環(huán)保綠色的智能候車亭設(shè)計(jì)是現(xiàn)在城市所需，不僅能為候車亭群體提供良好的候車體驗(yàn)，還能夠促進(jìn)城市建設(shè)。

不銹鋼候車亭的優(yōu)劣勢(shì)分析

1、不銹鋼公交候車亭的制作材料主要為的不銹鋼，這種材料可以抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，使用的溫度可以超過(guò)零下40°低溫，高溫80°之間，這讓它的安裝范圍更加的廣泛。

　　2、不銹鋼公交候車亭在戶外長(zhǎng)期使用時(shí)，它的外觀上依然會(huì)美觀大方，而且不銹鋼公交候車亭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以很且獨(dú)具創(chuàng)意，而且其功能可以有多種選擇，如滾動(dòng)廣告燈箱、座椅、頂棚、路燈箱、分類垃圾箱、LED等等功能。

　　3、不銹鋼公交候車亭美化了城市，也提升了城市形象，而且多種功能的不銹鋼公交候車亭更能體現(xiàn)城市的人文關(guān)懷。

　　4、不銹鋼公交候車亭的日常維護(hù)較少。只需要定期保持它外觀的整潔即可。若不銹鋼公交候車亭中的滾動(dòng)廣告燈箱內(nèi)的部分零部件損壞，更換也非常的方便，但需要有人員更換。

　　5、不銹鋼公交候車亭的燈箱可采用太陽(yáng)能供電，這讓不銹鋼公交候車亭更方便安裝。

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