微量金屬屑和碳化物油泥帶到油底殼

清洗——把零部件產(chǎn)生的微量金屬屑和碳化物油泥帶到油底殼。使之不會留存在運動部件之間，形成研料磨損；還可將燃料不完全燃燒和潤滑油衰變的產(chǎn)物，節(jié)能潤滑油經(jīng)銷商，如油泥、煙炱、膠質(zhì)帶走，使之不會留存在機件表面形成漆膜和積碳。密封——潤滑油在活塞環(huán)與氣缸壁之間構(gòu)成的油膜可起到一定的密封作用，防止竄氣。防銹防腐蝕——可以在金屬的表面形成一種保護膜防止酸性和有害物質(zhì)的。防止腐蝕生銹。

選用合適粘度和優(yōu)良質(zhì)量的潤滑油

選用合適粘度和優(yōu)良質(zhì)量的潤滑油，對內(nèi)燃機的正常運轉(zhuǎn)，延長使用壽命都有重要意義。因此，選用潤滑的基本原則是:

(1)根據(jù)負荷和轉(zhuǎn)速選用。

負荷大轉(zhuǎn)速低的，節(jié)能潤滑油總代，如一些大型柴油機應(yīng)選用粘度大的潤滑油;而負荷小轉(zhuǎn)速高的，如機應(yīng)選用粘度小的潤滑油。

(2)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫來選用。

冬季寒冷地區(qū)，如東北和西北地區(qū)應(yīng)選用粘度小、凝點較低的潤滑油;全年氣溫均較高，如江南地區(qū)應(yīng)選用粘度稍大的潤滑油。

(3)根據(jù)內(nèi)燃機磨損狀況選用。

使用年限長，節(jié)能潤滑油代理，零件磨損較大的適當選用粘度大些的油品，節(jié)能潤滑油，新內(nèi)燃機可選用粘度較小的潤滑油。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主要是由油底殼、機油泵、機油濾清器、機油尺、油壓閥及鑄于發(fā)動機體內(nèi)的油道等組成。油底殼——用來存儲發(fā)動機機油，還可以起到一定的散熱作用。機油泵——它的主要作用是從油底殼中把機油抽出并加壓后給到發(fā)動機各機油管路和零件表面進行潤滑，維持潤滑油的循環(huán)。機油泵一般都是裝在油底殼里面，由正時皮帶、鏈條或齒輪來驅(qū)動。

機油泵吸油管和濾網(wǎng)——是機油進入潤滑系統(tǒng)的個通道，一般都是浸泡在油底殼的底部，吸入機油通過油泵加壓到各零部件表面。

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