覆膜砂鑄型對(duì)溫度的要求

覆膜砂鑄型對(duì)溫度的要求

覆膜砂有冷法與熱法兩種制作工藝，由于熱法覆膜砂制作工藝簡(jiǎn)單，制作的覆膜砂表面質(zhì)量好，砂型輪廓清洗，強(qiáng)度、流動(dòng)性能好。因此，目前大都采用熱法覆膜工藝。熱法工藝就是先將原砂加熱到一定溫度，然后分別與樹(shù)脂、水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌，經(jīng)冷卻破碎和篩分而成。由熱法工藝的加工過(guò)程可以看出，對(duì)原砂的溫度把控很重要。

覆膜砂加熱溫度在200-300℃，固化時(shí)間為30-150s，射砂壓力在0.15-0.60MPa。因此在加工過(guò)程中要節(jié)制覆膜砂的強(qiáng)度來(lái)減少發(fā)氣量，提高潰散性。不過(guò)對(duì)于形狀簡(jiǎn)單的砂芯、流動(dòng)性好的覆膜砂可選用較低的射砂壓力，細(xì)薄砂芯選擇較低的加熱溫度，加熱溫度低時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)固化時(shí)間等。

覆膜砂的鑄型溫度是影響殼層厚度及強(qiáng)度的主要因素之一，一般控制在220～260℃左右，天津蠟?zāi)よT造，同時(shí)保證覆膜砂上的樹(shù)脂軟化及固化所需的足夠熱量；保證形成需要的殼厚且殼型表面不焦化；盡量縮短結(jié)殼及硬化時(shí)間，以提高生產(chǎn)率。

覆膜砂鑄造低碳鋼鑄件內(nèi)澆口處縮孔

處理覆膜砂鑄造低碳鋼鑄件內(nèi)澆口處縮孔

一、氣縮孔，加強(qiáng)中間砂芯排氣和按比例加冒口試試。

二、疊箱造型，一共6箱，一箱5個(gè)， 如果是這樣的話疊箱澆注后氣體出處很小，大部分氣體會(huì)往內(nèi)澆口處引，天津蠟?zāi)よT造加工廠，能否把每箱5個(gè)件連起來(lái)然后找給部位打個(gè)公用氣針？

三、內(nèi)澆口截面積過(guò)大，內(nèi)澆道過(guò)大造成內(nèi)澆道倒拉鑄件的鋼水。內(nèi)澆道該長(zhǎng)條型滿足，小到滿足充型時(shí)間就型了，內(nèi)澆道長(zhǎng)度不考慮，寬度盡量窄。

四、疊鑄，應(yīng)該保證鋼水自下而上逐層進(jìn)入型腔，天津蠟?zāi)よT造代加工，充滿。以澆代冒，要保證橫澆口內(nèi)澆口的補(bǔ)縮作用，天津蠟?zāi)よT造廠，至少不能截?cái)嘀睗部趯?duì)鑄件的補(bǔ)縮作用?？上н@個(gè)疊鑄恰恰是失去補(bǔ)縮，形成縮孔。

耐高溫(類)覆膜砂(ND型) 　

特點(diǎn)：耐高溫、高強(qiáng)度、低膨脹、低發(fā)氣、慢發(fā)氣、易潰散、 簡(jiǎn)介:耐高溫覆膜砂是通過(guò)特殊工藝配方技術(shù)生產(chǎn)出的具有優(yōu)異高溫性能(高溫下強(qiáng)度高、耐熱時(shí)間長(zhǎng)、熱膨脹量小、發(fā)氣量低)和綜合鑄造性能的新型覆膜砂。該類覆膜砂特別適用于復(fù)雜薄壁精密的鑄鐵件(如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等)以及高要求的鑄鋼件(如集裝箱角和火車剎車緩；中器殼件等)的生產(chǎn)，可有效消除粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷。目前該覆膜砂有四個(gè)系列：VND-1耐高溫覆膜砂. ND-2耐高溫低膨脹低發(fā)氣覆膜砂 ND-3耐高溫低膨脹低發(fā)氣覆膜砂 ND-4耐高溫高強(qiáng)底低膨脹低發(fā)氣覆膜

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