1龍門式起重機的總體設計主要內容包括以下方面：

1.1門式起重機總體設計方案確定。

1．1．1起重機的設計參數是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升

速度 (m/min)、和工作級別等。

已知數據和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工

作級別： 級； 機構接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機的總體方案和基本參

數確定

各構件質量數據如下：

起重機總質量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌

道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質量： ；吊具： 。

吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機重要的一個承載部件。它要求強度足夠

，工作，轉動靈活，不會發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現象。

吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤裝在橫軸上

，滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤橫軸與滑輪

心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長

。我的設計選擇長吊鉤。

滑輪組數選擇：滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊

鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數依滑

輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結構形式起重機提

升50 的滑輪組為雙聯滑輪組。

吊鉤組上起重機應用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動

滑輪組、推力軸承和拉板等組成。

起重機常用的軌道有三種：1）起重機鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道

。本次設計我選用起重機鋼軌道（即正軌）。

   隨著國民經濟的高速發(fā)展，起重機在冶金、機械、石油礦場、海洋工程、

交通運輸等領域的使用日益增多，特別是技術先進、自動化程度高、價格

昂貴的大型和重型起重機在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用，與企業(yè)的經濟效益密

切相關。從發(fā)展方向上來看，起重機結構越來越復雜，所涉及的學科知識

越來越廣泛，增加了這種設備的難度。隨著技術的發(fā)展，社會的進步，仙桃起重機批發(fā)商，把

人們帶入了一個高速發(fā)展的階段?，F在，巨大的進步意味著，大的負荷可

以由浮式起重機、動臂式起重機和旋轉式起重機來提升，這些起重機的起

重能力可達2000t，或更大。

     LD-A型電動單梁起重機（以下簡稱起重機）是按JB/T1306-1994標準設計制造的，室內起重機批發(fā)商，與CD1、MD1等形式的電動葫蘆配套使用，成為一種油運行軌道的輕型起重設備。其額定載荷1t～10t；跨度7.5m～22.5m，適應溫度-25℃～ 40℃，濕度≤85﹪，簡易龍門式起重機批發(fā)商，無火災和腐蝕性介質環(huán)境中工作，禁止吊運熔化金屬，有毒、、物品。

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