螺桿式空壓機的故障維修

　　螺桿式空壓機在長期的使用當中，因操作的不規(guī)范或是內(nèi)部零件的老化都會使得機械的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障，從而導致機械無法正常運轉(zhuǎn)，影響日常生產(chǎn)的順利進行。總體來說，螺桿式空壓機的故障主要有以下幾方面：機器問題、內(nèi)壓問題、油位問題、油溫問題。不同故障的產(chǎn)生也需要使用不同的維修方法，具體可采取以下措施。

　　首先是機器問題，通常機器方面會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象，產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信號未消除導致。針對此故障的維修方法是在控制面板當中將故障信息調(diào)出并點擊確認，同時復位。

　　其次是內(nèi)壓問題。在內(nèi)壓方面通常會存在內(nèi)壓過高及內(nèi)壓過低的現(xiàn)象。出現(xiàn)內(nèi)壓過高的原因及維修方法如下：①傳感器失靈，針對此原因可進行傳感器的更換，可排除故障;②油氣分離器的濾芯被堵塞而導致氣體未能及時排出使罐內(nèi)氣壓升高，針對此原因可進行油氣分離器濾芯的更換，可排除故障;③zui小壓力止回閥無法打開，針對此原因可進行止回閥彈簧的更換，可排除故障。出現(xiàn)內(nèi)壓過低的原因及維修方法如下：①進氣過濾器被堵塞，針對此原因可進行過濾器的更換或清洗;②進氣口止回閥被卡住，針對此原因可進行止回閥彈簧或是閥體的更換;③進氣閥無法打開，針對此原因可進行電磁閥的更換或是對加載電磁閥的線路進行檢查;④放氣管路出現(xiàn)泄漏，針對此原因可將卸載電磁進行緊固處理或是裝飾卸載電磁進行更換;⑤油氣分離器的濾芯被擊穿，針對此原因可進行油氣分離器濾芯的更換。

　　螺桿式空壓機的工作原理

　　螺桿空壓機汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體，當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉，形成壓縮腔室，當轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤滑作用。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑 油氣混合物時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物;當壓縮腔室經(jīng)過排氣口時，油氣混合物從壓縮機排出，完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。螺桿機的每個轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承，軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位，也就是止推軸承，武漢空壓機，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運行zui小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

渦旋空氣壓縮機能耗低是為什么？      

 1、因為吸氣增壓效應和沒有余隙容積，故渦旋式空氣壓縮機的容積效率1高達98%以上。

 2、因為若干個工作腔逐漸壓縮，故相鄰工作腔的壓差非常小，因此泄露自然很少。一個壓縮過程分幾次壓縮，熱效率1高。

 3、無吸、排氣閥，故進、排氣的阻力損失幾乎為零。無運動機構的磨擦磨損，機械效率1高，這是渦旋式壓縮機比其它空氣壓縮機大大節(jié)能的主要原因。例如：（1臺20HP15KW）的渦旋式空壓機一年工作6000小時，節(jié)省電費可達18000元。

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