當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥蓋廠家，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳。

閥座一旦需要緊急修復(fù)，可以通過方式對其進(jìn)行修復(fù)，而不需要破壞焊接結(jié)構(gòu)。閥體內(nèi)部的零件（球、閥座圈等）產(chǎn)生的靜電通過彈簧、墊圈向閥體放電。從操作性角度看，因有耳軸支撐，可以用較小的力進(jìn)行操作。耳軸部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯軸承。閥座為浮動閥座，閥座受球擠壓的力相對于流體壓力來說，數(shù)值較小。維護(hù)管理方面，球閥一般不需做維護(hù)和保養(yǎng)。萬一密封部位發(fā)生泄漏，可注入密封脂進(jìn)行緊急修復(fù)。閥座和閥桿密封的緊急修復(fù)，使用IKSS－3L密封脂。

高溫高壓差氣動球閥設(shè)計(jì)中，閥蓋，必須仔細(xì)考慮不同零部件的熱膨脹對閥內(nèi)件動作的影響。當(dāng)高溫介質(zhì)流過閥門時(shí)，由于閥體的線膨脹系數(shù)往往小于閥座的線膨脹系數(shù)，所以閥體限制了閥座的徑向膨脹，閥座只能向內(nèi)徑膨脹，閥蓋生產(chǎn)商，使得在高溫下，閥芯與閥座的工作間隙小于常溫下標(biāo)準(zhǔn)閥門設(shè)計(jì)的間隙，閥蓋價(jià)格，造成閥內(nèi)件卡死。閥芯與導(dǎo)向套也會產(chǎn)生同樣的現(xiàn)象。因此，閥門在高溫下使用時(shí)，常溫下標(biāo)準(zhǔn)閥門的設(shè)計(jì)間隙（包括閥芯、閥座間；導(dǎo)向套、閥桿間）應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加，這樣使其在高溫下工作也不會發(fā)生卡死現(xiàn)象。

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