公交站亭主要由以下三大部分構(gòu)成：

 1、立柱：

公交站亭的立柱是承載著整個(gè)候車(chē)亭的重量，所以，立柱的選材要有一定的要求。而且，在立柱時(shí)，城市公交站臺(tái)制作，還應(yīng)充分考慮到地腳板這一方面。因?yàn)榈啬_板是為了固定立柱而存在的，所以，立柱與地腳板連接的焊縫，一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高，這樣才能保證立柱的堅(jiān)固。

 2、頂棚：

 公交站亭的頂棚是由很多內(nèi)部構(gòu)造組成的，其內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，其長(zhǎng)度和寬度一般需要根據(jù)公交站亭的大小來(lái)進(jìn)行定制。常見(jiàn)的頂棚材料有：玻璃頂棚、不銹鋼頂棚、彩鋼頂棚、PC耐力板頂棚、陽(yáng)光板頂棚、張拉膜頂棚、藝術(shù)頂棚。玻璃頂棚、不銹鋼頂棚、彩鋼頂棚、PC耐力板頂棚、陽(yáng)光板頂棚、張拉膜頂棚、藝術(shù)頂棚。

 3、隔板：

 公交站亭隔板，公交站臺(tái)安裝，也有人稱(chēng)之為箱體，因此，公交站臺(tái)制作，也有不少人會(huì)用廣告燈箱更換隔板的。箱體看起來(lái)是一個(gè)長(zhǎng)方形框，其實(shí)是由四條折彎件邊框拼接起來(lái)的，本身并不是一個(gè)完整的長(zhǎng)方形框。所以，箱體需要一個(gè)拼接的過(guò)程，將四條折彎件邊框組合在一起，通過(guò)弧焊焊接，打磨，做成廣告燈箱的箱體部分。

關(guān)于候車(chē)亭設(shè)計(jì)制作過(guò)程中的注意事項(xiàng)

一，要考慮到板凳的設(shè)計(jì)位置以及材質(zhì)方面的選用。如果配有板凳的話(huà)，就會(huì)給行人帶來(lái)很多的便利性。讓他們能夠在候車(chē)的過(guò)程中有個(gè)短暫的休息位置。以此來(lái)減少出行所帶來(lái)的疲憊感?？梢?jiàn)在制作時(shí)必須要帶有板凳設(shè)計(jì)，不得有所遺漏。

第二，如果選用的是鋼板材質(zhì)來(lái)制作亭的話(huà)，就要對(duì)其表面進(jìn)行鋼板烤漆，使其具備較強(qiáng)的防腐性能作用，延長(zhǎng)使用壽命。從而讓人們的生活變得更加具有方便性。

第三，在制作時(shí)也要顧慮到頂棚的運(yùn)用，頂棚的存在可以給出行者帶來(lái)很多的幫助作用，讓他們能夠在候車(chē)的過(guò)程中免受風(fēng)吹雨淋。頂棚既可以起到遮陽(yáng)的顯著效果表現(xiàn)，也能夠具備擋雨遮雪的功效作用，從而能夠方便人們候車(chē)。

第四，要做好經(jīng)濟(jì)預(yù)算工作，目前使用材質(zhì)主要有鍍鋅鋼板、不銹鋼板以及鋁型材等，而不同型材在制作經(jīng)費(fèi)上也是有所不同的，需要大家仔細(xì)進(jìn)行辨別選擇。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)不銹鋼公交站臺(tái)有哪些優(yōu)點(diǎn)

　首先，鄉(xiāng)鎮(zhèn)不銹鋼公交站臺(tái)投入使用后確實(shí)可以改善乘客們的出行環(huán)境和出行條件。尤其是雨雪等惡劣天氣狀況下，人們出行有了遮風(fēng)避雨的落腳地，不至于像只有一個(gè)站牌時(shí)那樣站在風(fēng)里雨里吃灰淋雨等車(chē)，既改善了人們的候車(chē)環(huán)境，又能改善人們乘車(chē)出行時(shí)的心情。而且，東鄉(xiāng)公交站臺(tái)，公交站臺(tái)落地后，會(huì)讓乘客們潛移默化地形成排隊(duì)乘車(chē)的習(xí)慣。讓出行更有秩序。在規(guī)定地方上下車(chē)、候車(chē)，可以有效保護(hù)乘客們的人身安全，又能提高營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行效率。何樂(lè)而不為呢？　　其次，不銹鋼材料優(yōu)異的穩(wěn)定性和耐腐蝕性讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)不銹鋼公交站臺(tái)在面對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的塵土、大風(fēng)時(shí)能夠保持更好的結(jié)構(gòu)和表面的完整性，從而實(shí)現(xiàn)使用效率和使用壽命的提高。省心、穩(wěn)定才是鄉(xiāng)鎮(zhèn)不銹鋼公交站臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力的來(lái)源。

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