近年來，隨著工業(yè)自動化生產(chǎn)線要求的不斷提高，伺服電缸已慢慢進(jìn)入了氣動領(lǐng)域。伺服電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢。不但可省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒有漏氣和維護(hù)的煩惱，智能氣動壓力機(jī)，并且通過速度的實(shí)時(shí)控制，消除了傳統(tǒng)氣缸的振動問題。配合系列驅(qū)動器產(chǎn)品，更可實(shí)現(xiàn)速度，定位（可在行程中任意位置設(shè)置暫停）的控制也好。

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造成氣液增壓缸增壓行程不工作的原因是什么？

1、調(diào)速接頭以處于關(guān)閉姿態(tài)；

2、調(diào)壓閥損壞，導(dǎo)致氣源不能進(jìn)入；

3、閥組未調(diào)試好。

解決氣液增壓缸增壓行程不工作的方法有：

1、打開調(diào)速接頭；

2、更換增壓閥；

3、重新調(diào)試閥組。

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四柱壓力機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)械兩大部分組成。通過管路及電氣系統(tǒng)裝置聯(lián)系起來構(gòu)成完整的一體，主機(jī)部分為機(jī)身、主缸二部分組成。控制機(jī)構(gòu)包括動力結(jié)構(gòu)、限程裝置、管路及電氣箱等幾部分組成。

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