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根據(jù)絕大多數(shù)車型的真實(shí)使用情況判斷。根據(jù)們的估算,一般私家車每年大約行駛2.5萬(wàn)公里左右,而公務(wù)用車的里程則可達(dá)4萬(wàn)公里以上。我們只要知道一輛二手車的真實(shí)出廠年份,就可以大概估計(jì)出這輛車的實(shí)際使用里程。當(dāng)然,不排除少數(shù)車輛因?yàn)樘厥獾氖褂脿顩r,其實(shí)際里程會(huì)比這一平均數(shù)值多或少很多,報(bào)廢泡水車回收中心,但在遇到那種車齡雖長(zhǎng)但里程奇短的二手車時(shí),首先要想到這其中是否會(huì)有貓膩。
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軸孔裝配應(yīng)堅(jiān)持拆裝所用力相同的原則。拆卸軸孔配件時(shí),通常需要堅(jiān)持多少力裝配,多少力拆卸。如果出現(xiàn)異常情況,找出原因,防止零件在拆卸過(guò)程中被碰傷、拉毛甚至損壞。汽車拆解拆卸應(yīng)為裝配創(chuàng)造條件。如果技術(shù)資料不全,拆卸過(guò)程中必須保留必要的記錄,以便安裝時(shí)按照“先拆后裝”的原則進(jìn)行組裝。拆卸精密或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件時(shí),應(yīng)繪制裝配草圖或在拆卸時(shí)做好標(biāo)記,以避免誤裝配。
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發(fā)動(dòng)機(jī)在作業(yè)過(guò)程中要吸進(jìn)很多的空氣,假設(shè)空氣不經(jīng)過(guò)濾,其間的塵土?xí)涌旎钊M及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,還會(huì)構(gòu)成嚴(yán)峻的“拉缸”現(xiàn)象??諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的塵埃、顆粒,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。
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