如何設(shè)置候車(chē)亭之間的間距

一、根據(jù)住宅密集情況

　　市區(qū)是住宅分布密集的地方，人口流動(dòng)相對(duì)較大，所以在市區(qū)公交候車(chē)亭之間的間距應(yīng)適當(dāng)縮小。根據(jù)各地地形的不同可以適當(dāng)調(diào)整，市區(qū)公交候車(chē)亭之間的間距不要超過(guò)1000米。公交候車(chē)亭之間的間距過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響乘客乘車(chē)體驗(yàn)。同一站點(diǎn)可以分為兩處候車(chē)亭，城市公交站臺(tái)設(shè)計(jì)，一般情況下之間的間距大不會(huì)超過(guò)100米。

　　二、根據(jù)景點(diǎn)分布情況

郊區(qū)景點(diǎn)一般人煙稀少，量較小。所以公交候車(chē)亭之間的間距會(huì)適當(dāng)加大。具體沒(méi)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，各個(gè)地區(qū)的景區(qū)也無(wú)法一概而論。公交候車(chē)亭之間間距較長(zhǎng)可達(dá)3-4公里，公交站臺(tái)定制廠家，甚至更長(zhǎng)，港灣式公交站臺(tái)，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。

　　三、根據(jù)車(chē)站分布情況

　　一般城市火車(chē)站和汽車(chē)站都建在相對(duì)偏的地點(diǎn)，有的城市會(huì)將兩個(gè)站點(diǎn)建在一起。候車(chē)亭之間的間距會(huì)變得更大，有的城市專(zhuān)門(mén)設(shè)置一路公交車(chē)直達(dá)火車(chē)站，各個(gè)公交候車(chē)亭之間的間距可達(dá)5-8公里，會(huì)昌公交站臺(tái)，乘坐公交車(chē)會(huì)有一種乘坐短途汽車(chē)的感覺(jué)。

不銹鋼公交站臺(tái)制造步驟，如下：

  1、不銹鋼公交站臺(tái)制造，應(yīng)根據(jù)目標(biāo)客戶(hù)的要求，由設(shè)計(jì)師進(jìn)行的設(shè)計(jì)，并出效果圖與平面設(shè)計(jì)圖，與客戶(hù)進(jìn)行探討。

  2、探討完畢之后，應(yīng)把不銹鋼公交站臺(tái)的效果圖及平面設(shè)計(jì)圖，交予生產(chǎn)車(chē)間工程師與技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)加工。

  3、生產(chǎn)制造過(guò)程中注意每項(xiàng)的精細(xì)處理，特別是表面處理工藝中，應(yīng)運(yùn)用表面處理技術(shù)進(jìn)行不銹鋼公交站臺(tái)表面精細(xì)處理，表面處理包括分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車(chē)金屬烤漆等。

  4、在不銹鋼公交站臺(tái)加工完成后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

  5、質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，則可以包裝出庫(kù)。

  以上所介紹的內(nèi)容，就是不銹鋼公交站臺(tái)制造步驟。使用不銹鋼材質(zhì)制作的公交站臺(tái)使用壽命，一般可以長(zhǎng)達(dá)15年之久，即使風(fēng)吹日曬，也依舊如初，盡可能長(zhǎng)時(shí)間地保持其原有外貌。

仿古公交站臺(tái)的特點(diǎn)主要有哪些

　一：仿古公交站臺(tái)款式

　　相較于其他類(lèi)型的公交站臺(tái)，仿古公交站臺(tái)在款式方面要很多。這樣因?yàn)閺S家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候除了需要考慮到站臺(tái)實(shí)用性的特點(diǎn)之外，還需要考慮到美觀方面的效果。不過(guò)這種類(lèi)型的站臺(tái)在生產(chǎn)制造的時(shí)候都是進(jìn)行定制的，畢竟在定制的過(guò)程中能夠更好的跟當(dāng)?shù)氐奈幕M(jìn)行融合，這樣才能設(shè)計(jì)出符合當(dāng)?shù)匚幕攸c(diǎn)的公交站臺(tái)?！　《悍鹿殴徽九_(tái)防風(fēng)性能好

　　由于在生產(chǎn)制造的過(guò)程中廠家所使用的材料質(zhì)量等級(jí)都很高，使得仿古公交站臺(tái)在實(shí)際使用的時(shí)候具有非常好的防風(fēng)性能。而至于在防撞的等級(jí)上也同樣是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以在使用的時(shí)候基本上不需要對(duì)應(yīng)用效果以及質(zhì)量方面有任何的擔(dān)心?！　∪悍鹿殴徽九_(tái)廠家銷(xiāo)售

　　大家也都知道市場(chǎng)上從事公交站臺(tái)生產(chǎn)銷(xiāo)售的廠家有很多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是非常大的。所以越來(lái)越多的仿古公交站臺(tái)廠家在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中為了更好的服務(wù)于客戶(hù)，在進(jìn)行銷(xiāo)售的時(shí)候會(huì)提供非常不錯(cuò)的銷(xiāo)售服務(wù)，尤其是售后服務(wù)方面。這對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)會(huì)是一種非常好的保障。

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