據(jù)車牌識(shí)別系統(tǒng)負(fù)責(zé)人介紹，車牌識(shí)別系統(tǒng)的三種識(shí)別模式的優(yōu)勢(shì)與缺陷也是比較突出的，從安裝工程量、運(yùn)用識(shí)別效果和安裝成本三方面去探索，三種車牌識(shí)別系統(tǒng)都各有優(yōu)勢(shì)：

從安裝工程量上，視頻流識(shí)別模式的車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝工程量少，不需要對(duì)道路進(jìn)行道路翻開(kāi)，福州車牌識(shí)別安裝，也無(wú)需安裝地感線圈；地感線圈識(shí)別模式的車牌識(shí)別系統(tǒng)則必須翻開(kāi)道路，進(jìn)行地感線圈安裝、減速帶安裝等工程，工程量較大。而作為兩者識(shí)別模式的結(jié)合體，采用視頻流 地感識(shí)別模式的車牌識(shí)別系統(tǒng)在安裝時(shí)的工程量將是前面兩種識(shí)別模式的總和。

   其中圖像處理模塊主要包括六個(gè)部分：預(yù)處理、車牌定位、傾斜校正、字符分割、字符識(shí)別。其中，車牌定位、字符分割、字符識(shí)別是車牌識(shí)別的關(guān)鍵技術(shù)。流程圖如下：

　圖像預(yù)處理是指對(duì)到的圖像進(jìn)行二值化、邊緣檢測(cè)、去除噪聲、圖像灰度化等操作。經(jīng)過(guò)預(yù)處理的車牌圖像增能夠強(qiáng)目標(biāo)圖像，提高目標(biāo)和背景圖像的對(duì)比度，方便車牌識(shí)別的后續(xù)工作。

　車牌定位是從一幅拍攝到的圖片中定位出車牌的位置，并從圖片中提取出車牌圖像。車牌定位正確與否直接影響到字符分割和識(shí)別的工作，是所有關(guān)鍵技術(shù)中的步。

　傾斜校正是指檢測(cè)車牌圖像的傾斜角度，并校正車牌圖像。傾斜的車牌圖像會(huì)導(dǎo)致車牌中的字符傾斜，直接影響到車牌字符的分割和識(shí)別，因此必須對(duì)傾斜的車牌圖像進(jìn)行校正。

從車牌識(shí)別發(fā)展過(guò)程來(lái)看，車牌識(shí)別技術(shù)在應(yīng)用中所要面臨兩個(gè)方面的挑戰(zhàn)。

　　1、人為挑戰(zhàn)：車速、車牌對(duì)車牌識(shí)別的挑戰(zhàn)

　　道路監(jiān)控同時(shí)也面臨另一不可控制的因素——行駛車輛的速度不一。即使在一般道路上，依據(jù)不同駕駛的駕駛習(xí)慣，時(shí)速差距往往可以達(dá)到30公里，甚至40公里;而當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，車牌識(shí)別，往往也會(huì)產(chǎn)生拖影的問(wèn)題。因此攝像機(jī)的快門(mén)速度和幀率必須趕上車輛的快速移動(dòng)，才能掌握車輛的細(xì)節(jié)以及車牌號(hào)碼，再讓辨識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行辨認(rèn)。

　　除了車速難以掌控以外，福州車牌識(shí)別，車牌的不統(tǒng)一性也是令各家監(jiān)控廠商的問(wèn)題。不論是英文字母的字?jǐn)?shù)不同，或是各式排列不一的組合方式，皆增加了辨識(shí)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān);更甚者，福州車牌識(shí)別廠家，許多駕駛未能維持車牌的干凈度，時(shí)常會(huì)有污漬遮蔽號(hào)碼或是破損的問(wèn)題，辨識(shí)難度不言可喻。故在各種嚴(yán)苛條件的綜合下，道路監(jiān)控與車牌辨識(shí)相對(duì)門(mén)坎比一般環(huán)境來(lái)得具挑戰(zhàn)性。

福州車牌識(shí)別安裝-車牌識(shí)別-福州益鑫盛祥車牌識(shí)別(查看)由福州益鑫盛祥金屬科技有限公司提供。福州益鑫盛祥金屬科技有限公司是福建 福州 ,金屬建材的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在福州益鑫盛祥領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)福州益鑫盛祥更加美好的未來(lái)。