關(guān)于IRE，車牌識(shí)別，定義CCD攝像機(jī)的視頻輸出大振幅為100IRE或者700毫伏，一個(gè)100IRE的視頻表示可以完全驅(qū)動(dòng)一個(gè)監(jiān)視器表現(xiàn)好亮度和對(duì)比度的影像，只有50IRE或350毫伏的視頻表示只有一半的對(duì)比度，30IRE或者210毫伏表示只有原始振幅的30%，通常30IRE是低的可用圖像的數(shù)值，福州車牌識(shí)別故障維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的攝像機(jī)當(dāng)自動(dòng)增益提高到大增益時(shí)噪度等級(jí)應(yīng)該在10IRE，福州停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，因此能提供3:1或10dB信噪比可以接受的影像。一個(gè)在10IRE下測(cè)量的結(jié)果可以比在100IRE下測(cè)量的結(jié)果高出10倍，因此沒有標(biāo)出IRE等級(jí)的結(jié)果實(shí)際上是沒有意義的。 3、攝像機(jī)的信噪比。在光線很好的情況下，攝像機(jī)的信噪比都很好，圖像上看不出噪波點(diǎn)，但在光線較暗時(shí)，信噪比指標(biāo)好的攝像機(jī)圖像依然清晰噪波點(diǎn)少，信噪比指標(biāo)差的攝像機(jī)，噪波點(diǎn)會(huì)淹沒整個(gè)圖像。

車輛到達(dá)小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。

　　月卡車：車牌識(shí)別自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)出信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　臨時(shí)車：車牌識(shí)別自動(dòng)開閘入場(chǎng)/手工開閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。出場(chǎng)通過車牌識(shí)別計(jì)時(shí)收費(fèi)，按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，車主可選擇現(xiàn)金支付、微信支付(無(wú)人值守可在自助繳費(fèi)終端機(jī)支付)，支付車費(fèi)后開閘放行。

　　無(wú)牌車輛：可輸入碼，掃描微信名片，掃描二維碼進(jìn)入車場(chǎng)，系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)，出場(chǎng)采用同樣的方式，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，支付車費(fèi)后開閘放行。

　車牌識(shí)別不管是“軟識(shí)別”還是“硬識(shí)別”關(guān)鍵都在識(shí)別率(不知道軟識(shí)別和硬識(shí)別的朋友，可以看一下我們昨天文章，為大家詳細(xì)講解了兩者定義及區(qū)別)。但是目前先進(jìn)的技術(shù)也難達(dá)到100%的識(shí)別率，我們車牌識(shí)別白天達(dá)到了99.5%，福州車牌識(shí)別，晚上也能達(dá)到99%，在同行中可以算是非常高的了，但距離100%還有很長(zhǎng)的路要走。

　　因?yàn)楸热鐭o(wú)牌車或者肉眼都不能識(shí)別的車牌，這時(shí)則需要一套好的“非車牌識(shí)別處理機(jī)制”，該機(jī)制大部分需要在非車牌識(shí)別的軟件層來解決，但好的車牌識(shí)別產(chǎn)品，可以依據(jù)車型對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)入管理，但這項(xiàng)技術(shù)比車牌識(shí)別本身難度就更高了，準(zhǔn)確率高的就更少了。所以在選擇停車場(chǎng)系統(tǒng)中純車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)建議您從識(shí)別率和非車牌識(shí)別處理機(jī)制這兩點(diǎn)出發(fā)。

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