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帶鋸機(jī)在大修前,一般要進(jìn)行2次檢查:次在大修前3個月左右進(jìn)行預(yù)檢;第二次在大修前鋸機(jī)被解體后進(jìn)行,帶鋸磨鋸機(jī)報價,稱為復(fù)檢。
預(yù)檢:為了解設(shè)備的磨損情況,廣州帶鋸磨鋸機(jī),正確地確定修理內(nèi)容及制定修理方案,所以預(yù)檢在鋸機(jī)大修前進(jìn)行。由設(shè)備動力科技術(shù)組根據(jù)設(shè)備大修計劃及生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃結(jié)構(gòu)于大修前一次的二級保養(yǎng)同時進(jìn)行。
設(shè)備修前的預(yù)檢,應(yīng)由設(shè)備動力科預(yù)檢技術(shù)員(機(jī)械。電器氣技術(shù)員)及主修工人(鉗工、電工)會同車間(設(shè)備使用單位)機(jī)械員,共同對設(shè)備進(jìn)行大修前檢查。
復(fù)檢:是在鋸機(jī)大修拆機(jī)后,由主修技術(shù)員會同機(jī)修車間施工員參加,對所修設(shè)備進(jìn)行2次檢查。以便核對和修訂修理方案,并對預(yù)檢做進(jìn)一步地補(bǔ)充和完善。
3詳細(xì)觀察鋸條是否通過鋸卡(上下)中心,若偏斜,可調(diào)鋸卡木塊,并使鋸條側(cè)面保持適當(dāng)間隙,一般為0.15~0.25毫米。用手轉(zhuǎn)動上鋸輪,使鋸條的齒均勻露出鋸輪邊緣1.0毫米左右并無較大串動(一般不大于3~5毫米),若串動大,可調(diào)整上鋸輪。(甚至重新滾壓鋸條)檢查冷卻管路是否暢通和有水,適當(dāng)調(diào)整噴水大小和距離,帶鋸磨鋸機(jī)價格,保證鋸條的冷卻。跑車檢查:卡木樁、橫船滑道、搖尺機(jī)構(gòu),退避裝置是否靈活可靠,牽引鋼繩或鏈條松緊是否適度。退避距離應(yīng)保持1.0~1.5毫米。
在木工帶鋸機(jī)上有一種叫做鋸卡的裝置,它是帶鋸上的一個重要結(jié)構(gòu),它的主要作用是夾緊鋸片,使鋸片在切割木材的切削部位能保持直線運動。鋸片薄,剛度小,如果沒有鋸卡,那么當(dāng)鋸輪高速運轉(zhuǎn)時,在不控制鋸片的情況下就會擺動損壞鋸片。
鋸卡結(jié)構(gòu):
鋸卡一般采用兩塊堅硬耐磨的木板,用螺栓固定在機(jī)座或升降臂上,可根據(jù)鋸片的寬度和厚度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,自動帶鋸磨鋸機(jī),使鋸片能順利切割木材,無明顯縫隙。在鋸切時固定安裝在機(jī)座上的下鋸卡;上鋸卡安裝在鋸卡的提升臂上。鋸木時,可根據(jù)高度隨時調(diào)整上鋸卡的高度。
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