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精密機(jī)械工業(yè)中的準(zhǔn)確去酯清洗:精密機(jī)械工業(yè)常常需對零件上用來潤滑和抗腐蝕的酯類及礦物油加以清除,通常是用化學(xué)方法,而化學(xué)清洗往往仍有殘留物。激光去酯可以將酯類及礦物油完全去除,不損傷零件表面。其污染物去除是由沖擊波完成,零件表面氧化物薄層爆1炸性氣化形成了沖擊波,導(dǎo)致污物去除,而非機(jī)械互作用。材料去酯用于航天工業(yè)機(jī)械零件的清理。機(jī)械零件加工中的油酯去除同樣可采用激光清洗。
核1電站反應(yīng)堆內(nèi)管道清洗:激光清洗系統(tǒng)還應(yīng)用于核1電站反應(yīng)堆內(nèi)管道的清洗。它采用光導(dǎo)纖維,將高功率激光束引入反應(yīng)堆內(nèi)部,直接清除放1射性粉塵,激光清洗廠家,清洗下來的物質(zhì)清理方便。而且由于是遠(yuǎn)距離操作,可以確保工作人員的安全。
由于激光的能量、脈沖寬度和頻率都可控,而當(dāng)功率密度達(dá)到一定值的時候能產(chǎn)生顯著的沖擊波。
用于除銹的時候,基本原理就是利用銹蝕斑體和物件基底熱參數(shù)的不同,只要控制好激光的頻率密度、能量、脈寬等參數(shù),將此激光照射在物體表面時,將表面的銹蝕快速加熱、氣化,而不加熱基底或使基底溫度不超過熔化溫度,激光清洗公司,同時其產(chǎn)生的沖擊波也對銹蝕有一定的機(jī)械清洗能力,能達(dá)到迅速除銹的效果。
鐵路鐵軌鋪設(shè)在露天環(huán)境,受雨水、日曬等因素影響,表面容易生銹(或積垢)。鐵軌軌面和內(nèi)側(cè)銹層污垢嚴(yán)重時,激光清洗,易造成鐵軌電路分路不良,影響鐵路信號的傳輸,危及行車安全。
目前主要采用人工打磨除銹、大型鐵軌除銹打磨機(jī)兩種方法對營運(yùn)中鐵軌的銹層污垢進(jìn)行去除。人工打磨除銹是當(dāng)前鐵軌維護(hù)保養(yǎng)的主要方式,但其勞動強(qiáng)度大,作業(yè)難度大,工作效率低,易傷鐵軌,清洗質(zhì)量難以保證。大型鐵軌除銹打磨機(jī),設(shè)備功率大體積大,要自帶發(fā)電機(jī),需在牽引機(jī)車的帶動下,在鐵路上運(yùn)行,作業(yè)前需要提請運(yùn)輸計(jì)劃,激光清洗費(fèi)用,現(xiàn)場作業(yè)時占用線路影響行車運(yùn)輸,而且費(fèi)用太高,對鐵軌周圍環(huán)境有較大影響。激光清洗是近年來發(fā)展起來的一種新型清洗方法。激光清洗設(shè)備適合于操作人員單獨(dú)作業(yè)、清洗成本低、環(huán)保、,清洗質(zhì)量好、不傷鐵軌基材,不用申請鐵路運(yùn)輸計(jì)劃,單手拖行輕松作業(yè)或者通過遙控自動完成作業(yè),這些優(yōu)勢是現(xiàn)有的清洗方法無法替代的,激光清洗將逐步取代傳統(tǒng)的清洗方法,其發(fā)展前景必將。
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